{"id":86022,"date":"2025-08-14T20:32:58","date_gmt":"2025-08-14T20:32:58","guid":{"rendered":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/?p=86022"},"modified":"2025-08-14T20:32:58","modified_gmt":"2025-08-14T20:32:58","slug":"los-piratas-han-convertido-al-mar-rojo-en-un-infierno-para-los-barcos-de-todo-el-mundo-con-una-excepcion-los-chinos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/?p=86022","title":{"rendered":"Los piratas han convertido al Mar Rojo en un infierno para los barcos de todo el mundo. Con una excepci\u00f3n: los chinos"},"content":{"rendered":"
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El Mar Rojo ahora mismo es la principal ruta comercial de todo el mundo y millones industrias europeas dependen de ello para poder recibir productos desde el continente asi\u00e1tico. Pero en los \u00faltimos meses, se ha convertido en uno de los mares m\u00e1s peligrosos del planeta, al llevar meses bloqueado por el ataque de piratas. Con una excepci\u00f3n. Los barcos chinos pueden pasar por estas aguas y no les ocurre absolutamente nada. Incluso van protegidos.<\/p>\n

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El Mar Rojo como una zona prohibida. <\/strong>Desde que la milicia hut\u00ed de Yemen, con el respaldo de Ir\u00e1n, iniciara una campa\u00f1a de asaltos a finales de 2023<\/a> en represalia por la situaci\u00f3n en Gaza, esta zona se ha convertido en una zona peligrosa. Cargueros hundidos, tripulaciones atacadas y un clima de inseguridad total que obligaron a gigantes como Maesrk o Hapag-Lloyd a desviarse por el cuerno de \u00c1frica. Algo que implica a\u00f1adir al plan de navegaci\u00f3n entre 14 y 18 d\u00edas<\/a>. Algo que tambi\u00e9n supone un coste m\u00e1s alto.<\/p>\n

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Los barcos de China tienen ‘carta blanca’. <\/strong>Algo que se ha podido observar desde el mes de abril, y que ha reportado la firma de inteligencia mar\u00edtima<\/a> Lloyd’s List Intelligence, es que a los barcos chinos no les pasa nada<\/a>. De esta manera, se han visto como catorce buques portaveh\u00edculos, los infranqueables RoRo<\/a>, que zarparon de China y atravesaron el estrecho de Bab el-Mandeb y el Mar Rojo rumbo a Europa, no tuvieron que dar un rodeo.<\/p>\n

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Lo m\u00e1s interesante es el contenido que ten\u00edan en su interior: veh\u00edculos el\u00e9ctricos de marcas chinas como BYD o MG. Este es un patr\u00f3n que claramente deja ver que hay un acuerdo por detr\u00e1s.<\/p>\n

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Un pacto t\u00e1ctico que vale oro. <\/strong>Ni Pek\u00edn, ni Teher\u00e1n, ni los l\u00edderes hut\u00edes han emitido un comunicado oficial, pero las evidencias y el contexto geopol\u00edtico dibujan un acuerdo de intereses mutuos. Los hut\u00edes, que declaran atacar barcos con v\u00ednculos israel\u00edes<\/a>, estadounidenses o brit\u00e1nicos, parecen haber recibido una clara instrucci\u00f3n: los barcos que proceden de China tienen el paso libre.<\/p>\n

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La clave de esta inmunidad reside en la poderosa influencia de China sobre Ir\u00e1n<\/a>, el principal soporte econ\u00f3mico y militar de los hut\u00edes. China es el mayor comprador del petr\u00f3leo iran\u00ed, una relaci\u00f3n comercial que supone un salvavidas para la econom\u00eda persa. A cambio de este sost\u00e9n, Pek\u00edn ejerce una capacidad de persuasi\u00f3n en la regi\u00f3n que ninguna otra potencia puede igualar. Analistas como Daniel Nash, de la consultora Veson Nautical, se\u00f1ala<\/a> que \u00abChina ha encontrado una forma de tratar con los rebeldes hut\u00edes respaldados por Ir\u00e1n, y se les ha dicho que sus barcos no ser\u00e1n atacados\u00bb.<\/p>\n

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Este \u00absalvoconducto\u00bb no solo se aplica a barcos de bandera china, sino tambi\u00e9n a aquellos de otras nacionalidades fletados por los fabricantes chinos para transportar sus veh\u00edculos. Mientras tanto, otros buques chinos que no llevan coches siguen optando por la ruta africana para evitar riesgos.<\/p>\n

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El arma secreta contra los aranceles europeos.<\/strong> Para los fabricantes chinos, este atajo es mucho m\u00e1s que un simple ahorro log\u00edstico; es un arma estrat\u00e9gica para poder conquistar el mercado europeo. Ahora mismo, la Uni\u00f3n Europea, en un intento por proteger la industria propia, ha impuesto aranceles de hasta un 35%<\/a> a los veh\u00edculos el\u00e9ctricos chinos, alegando que se benefician de subsidios estatales injustos. Aunque ahora estudian retirarlos<\/a>.<\/p>\n

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Sin embargo, el ahorro que supone la ruta del Mar Rojo ayuda a compensar el impacto de los aranceles, haciendo que el precio final a los consumidores siga siendo muy atractivo.<\/p>\n

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Los competidores s\u00ed han sentido las consecuencias. <\/strong>Marcas como Tesla, Volvo, Suzuki o incluso proveedores como Michelin han sufrido paros en sus f\u00e1bricas europeas<\/a> a consecuencia de los retrasos en las entregas debido a que los barcos tienen que dar un mayor rodeo. De esta manera, las marcas asentadas en Europa tienen que pagar consecuencias, mientras China puede sortearlas sin problemas.<\/p>\n

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Ciudades flotantes para la conquista de Europa. <\/strong>Lejos de ser una soluci\u00f3n temporal, China est\u00e1 apostando fuerte por esta ruta. Astilleros chinos trabajan a pleno rendimiento<\/a> para entregar a BYD y SAIC nuevos barcos para llevar sus veh\u00edculos. Y es que estos buques como el \u00abBYD Explorer No.1\u00bb o el \u00abAnji Ansheng\u00bb de SAIC son aut\u00e9nticas ciudades flotantes con capacidad para m\u00e1s de 7.000 veh\u00edculos, dise\u00f1ados para optimizar el transporte masivo a trav\u00e9s de mar.<\/p>\n

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Los coches chinos comienzan a ser una importante alternativa. <\/strong>En el caso de Espa\u00f1a,<\/a> las ventas de coches el\u00e9ctricos chinos no paran de crecer<\/a> con el grupo SAIC a la cabeza y junto a Grupo Chery con su Omoda<\/a> y BYD,<\/a> que ha apostado tambi\u00e9n por los coches h\u00edbridos. De esta manera, China est\u00e1 inundando Europea con sus coches<\/a> como se est\u00e1 viendo en las matriculaciones<\/a>. Y en parte es por este tipo de estrategias.<\/p>\n

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En Xataka | Hay quien cree que ser rico es requisito suficiente para tener un Ferrari. Lo m\u00e1s importante es otra cosa: caerle bien a Ferrari<\/a><\/p>\n<\/p><\/div>\n

Ver fuente<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

El Mar Rojo ahora mismo es la principal ruta comercial de todo el mundo y millones industrias europeas dependen de ello para poder recibir productos desde el continente asi\u00e1tico. Pero en los \u00faltimos meses, se ha convertido en uno de los mares m\u00e1s peligrosos del planeta, al llevar meses bloqueado por el ataque de piratas. […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":86023,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[9],"tags":[],"class_list":["post-86022","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-tecnologia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/86022","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=86022"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/86022\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/86023"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=86022"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=86022"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=86022"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}