{"id":86824,"date":"2025-08-19T11:39:57","date_gmt":"2025-08-19T11:39:57","guid":{"rendered":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/?p=86824"},"modified":"2025-08-19T11:39:57","modified_gmt":"2025-08-19T11:39:57","slug":"volkswagen-lanza-una-suscripcion-de-pago-para-sus-coches","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/?p=86824","title":{"rendered":"Volkswagen lanza una suscripci\u00f3n de pago para sus coches"},"content":{"rendered":"
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Volkswagen quiere seguir los pasos de algunos fabricantes, tales como Tesla o Mercedes, para incrementar sus ingresos a trav\u00e9s de una estrategia que no es de gran agrado para los usuarios. La compa\u00f1\u00eda alemana ha iniciado un modelo de suscripci\u00f3n al estilo Netflix para los Volkswagen ID.3<\/a>, donde los usuarios deber\u00e1n pagar una mensualidad si quieren desbloquear toda la potencia de su veh\u00edculo<\/strong>. <\/p>\n

Volkswagen ha bautizado<\/a> esta suscripci\u00f3n mensual como \u201cactualizaci\u00f3n opcional de potencia\u201d. Tiene un precio de unos 16,50 euros al mes<\/strong>, con la posibilidad de obtener un mes completamente gratis a modo de prueba, y aquellos que lo prefieran, pueden pagar una \u00fanica cuota de 649 euros para desbloquear esta funci\u00f3n. <\/p>\n

\u00bfQu\u00e9 ofrece el modo de \u201cactualizaci\u00f3n opcional de potencia\u201d?<\/strong> B\u00e1sicamente, permite a los usuarios hacer uso de la m\u00e1xima potencia que viene con la configuraci\u00f3n base de los Volkswagen ID.3 Pro y Pro S. En concreto, ambos modelos est\u00e1n equipados con un motor de 170 kW (231 CV) y 310 Nm de par. No obstante, en el configurador la compa\u00f1\u00eda muestra que los dos veh\u00edculos solo funcionan a 150 kW (204 CV) y 265 Nm de par. Para desbloquear esos poco m\u00e1s de 20 CV adicionales, debes pagar los casi 17 euros al mes que cuesta la suscripci\u00f3n. <\/p>\n

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Tabla de Contenido<\/p>\nToggle<\/span><\/path><\/svg><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n