{"id":87186,"date":"2025-08-20T22:47:58","date_gmt":"2025-08-20T22:47:58","guid":{"rendered":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/?p=87186"},"modified":"2025-08-20T22:47:58","modified_gmt":"2025-08-20T22:47:58","slug":"la-mayoria-de-marcas-tardan-decadas-en-salir-del-valle-de-la-muerte-xiaomi-ha-tardado-dos-coches-electricos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/?p=87186","title":{"rendered":"La mayor\u00eda de marcas tardan d\u00e9cadas en salir del \u00abvalle de la muerte\u00bb. Xiaomi ha tardado dos coches el\u00e9ctricos"},"content":{"rendered":"<div>\n<p>El Xiaomi SU7 <a class=\"text-outboundlink\" href=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/han-pillado-a-hyundai-llevandose-xiaomi-su7-a-sus-laboratorios-corea-ha-impactado-que-quieren-mirarlo-lupa\" data-vars-post-title=\"El Xiaomi SU7 ha sorprendido a toda la industria. Tanto que Hyundai se los est\u00e1 llevando a Corea para inspeccionarlos\" data-vars-post-url=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/han-pillado-a-hyundai-llevandose-xiaomi-su7-a-sus-laboratorios-corea-ha-impactado-que-quieren-mirarlo-lupa\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">ha sorprendido a toda la industria<\/a> y ha llevado a la compa\u00f1\u00eda a hacer cosas tan poco frecuentes como decirle a sus clientes con prisa <a class=\"text-outboundlink\" href=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/ceo-xiaomi-ha-hecho-impensable-china-decirle-a-sus-clientes-prisa-que-compren-coches-competencia\" data-vars-post-title=\"El CEO de Xiaomi ha hecho lo impensable en China: decirle a sus clientes con prisa que compren coches de la competencia \" data-vars-post-url=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/ceo-xiaomi-ha-hecho-impensable-china-decirle-a-sus-clientes-prisa-que-compren-coches-competencia\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">que compren coches de la competencia<\/a>. La jugada esconde una estrategia, pero es un gran ejemplo de lo bien que le va a la compa\u00f1\u00eda con su segundo coche y apuesta por el lujo, <a class=\"text-outboundlink\" href=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/xiaomi-yu7-caracteristicas-precio-ficha-tecnica\" data-vars-post-title=\"Xiaomi YU7: el segundo coche el\u00e9ctrico de Xiaomi no solo es un producto tecnol\u00f3gico, es toda una apuesta por el lujo\" data-vars-post-url=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/xiaomi-yu7-caracteristicas-precio-ficha-tecnica\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">el YU7<\/a>. Mientras esperan dar el salto a Europa en 2027, ha logrado<a class=\"text-outboundlink\" href=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/xiaomi-avanza-2025-record-duplico-ventas-coches-electricos-espana-cerro-ano-superando-al-tesla-model-3\" data-vars-post-title=\"El Xiaomi SU7 es un cohete: ya vende m\u00e1s que el Tesla Model 3 y duplic\u00f3 los coches el\u00e9ctricos vendidos de toda Espa\u00f1a\" data-vars-post-url=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/xiaomi-avanza-2025-record-duplico-ventas-coches-electricos-espana-cerro-ano-superando-al-tesla-model-3\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"> poner de rodillas hasta a Tesla<\/a>. <a class=\"text-outboundlink\" href=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/xiaomi-ha-perdido-800-millones-dolares-su-primer-ano-vendiendo-coches-electricos-noticia-excelente-para-su-futuro\" data-vars-post-title=\"Xiaomi ha perdido 800 millones de d\u00f3lares en su primer a\u00f1o vendiendo coches el\u00e9ctricos. Es una noticia excelente para su futuro \" data-vars-post-url=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/xiaomi-ha-perdido-800-millones-dolares-su-primer-ano-vendiendo-coches-electricos-noticia-excelente-para-su-futuro\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Perdi\u00f3 800 millones<\/a> en su primer a\u00f1o vendido coches. Una gran noticia que ya apuntaba a lo que ven\u00eda despu\u00e9s: el <em>break even<\/em><\/p>\n<p><!-- BREAK 1 --> <\/p>\n<p><strong>Cuando perder 500 d\u00f3lares por coche vendido es buena noticia<\/strong>. Xiaomi ha presentado los <a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/ir.mi.com\/system\/files-encrypted\/nasdaq_kms\/assets\/2025\/08\/19\/5-46-10\/Xiaomi%20Corp_25Q2_ER_ENG%20vF.pdf\" target=\"_blank\">resultados financieros del segundo trimestre fiscal<\/a>, con grandes noticias para su secci\u00f3n de coches. La divisi\u00f3n Auto ha comercializado 81.302 veh\u00edculos en el per\u00edodo y perdido 41 millones de d\u00f3lares. Supone una p\u00e9rdida de 507 d\u00f3lares por cada coche vendido. Es muy buena noticia por la velocidad a la que la compa\u00f1\u00eda se est\u00e1 acercando a la rentabilidad.<\/p>\n<p><!-- BREAK 2 --><\/p>\n<p><strong>La foto<\/strong>. En los \u00faltimos trimestres, Xiaomi viene de perder, de media, 1.376, 905 y 507 d\u00f3lares respectivamente, tras venir de <a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/carnewschina.com\/2024\/11\/19\/xiaomi-reduces-loss-per-car-to-5250-in-q3-and-deliveries-now-exceed-100000\/\" target=\"_blank\">p\u00e9rdidas de 5.250<\/a> en el tercer trimestre de 2024. Es decir, que ahora pierde una d\u00e9cima parte de lo que perd\u00eda hasta noviembre. Y no es la \u00fanica cifra positiva que traen los resultados junto al crecimiento en ventas: el margen bruto ha crecido del 15,4% del segundo trimestre de 2024 al 26,4% de este a\u00f1o. A ello contribuye haber lanzado el <a class=\"text-outboundlink\" href=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/xiaomi-su7-ultra-caracteristicas-precio-ficha-tecnica\" data-vars-post-title=\"Xiaomi SU7 Ultra: 350 km\/h de velocidad punta y 1.548 CV de potencia para alzarse como el rey del coche el\u00e9ctrico\" data-vars-post-url=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/xiaomi-su7-ultra-caracteristicas-precio-ficha-tecnica\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">SU7 Ultra<\/a>, cuyo lanzamiento ha ayudado a que el precio medio de venta suba un 10% en un a\u00f1o. Con \u00e9l quer\u00edan comerse a Porsche en su terreno, <a class=\"text-outboundlink\" href=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/xiaomi-su7-ultra-coche-electrico-rapido-mundo-se-ha-llevado-delante-record-porsche-nurbrugring\" data-vars-post-title=\"El Xiaomi SU7 se autoimpuso un reto: comerse a Porsche en su propio terreno. Y lo acaban de conseguir\" data-vars-post-url=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/xiaomi-su7-ultra-coche-electrico-rapido-mundo-se-ha-llevado-delante-record-porsche-nurbrugring\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">y lo consiguieron.<\/a><\/p>\n<p><!-- BREAK 3 -->  <\/p>\n<div class=\"article-asset-image article-asset-normal article-asset-center\">\n<div class=\"asset-content\">\n<div class=\"caption-img \">\n                   <img class=\"centro_sinmarco\" height=\"540\" width=\"965\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" sizes=\"auto, 100vw\" fetchpriority=\"high\" srcset=\"https:\/\/i.blogs.es\/f6d6df\/xiaomi-1\/450_1000.jpeg 450w, https:\/\/i.blogs.es\/f6d6df\/xiaomi-1\/650_1200.jpeg 681w,https:\/\/i.blogs.es\/f6d6df\/xiaomi-1\/1024_2000.jpeg 1024w, https:\/\/i.blogs.es\/f6d6df\/xiaomi-1\/1366_2000.jpeg 1366w\" src=\"https:\/\/i.blogs.es\/f6d6df\/xiaomi-1\/450_1000.jpeg\" alt=\"Xiaomi 1\"\/><br \/>\n   <img decoding=\"async\" alt=\"Xiaomi 1\" class=\"centro_sinmarco\" src=\"https:\/\/i.blogs.es\/f6d6df\/xiaomi-1\/450_1000.jpeg\"\/><\/p>\n<p>        <span>De acuerdo a sus resultados financieros, Xiaomi est\u00e1 muy cerca de empezar a ganar dinero con su secci\u00f3n de coches.<\/span>\n   <\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/div>\n<p><strong>Por qu\u00e9 es importante. <\/strong>Tesla es el \u00fanico fabricantes puro de coches el\u00e9ctricos que <a class=\"text-outboundlink\" href=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/valle-muerte-se-esta-tragando-a-fabricantes-coches-electricos-solo-tesla-conoce-salida\" data-vars-post-title=\"El valle de la muerte se est\u00e1 tragando a los fabricantes de coches el\u00e9ctricos, y solo Tesla conoce la salida \" data-vars-post-url=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/valle-muerte-se-esta-tragando-a-fabricantes-coches-electricos-solo-tesla-conoce-salida\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">ha conseguido salir del \u00abvalle de la muerte\u00bb<\/a> el per\u00edodo inicial en el que las <em>startups<\/em> queman dinero a espuertas sin apenas generar dinero. Marcas como Rivian, Lucid, o Ford (en su divisi\u00f3n el\u00e9ctrica) tienen perdidas acumuladas que superan los 22.200, 11.000 y 10.500 millones de d\u00f3lares respectivamente. Que Xiaomi ya solo pierda 41 millones de d\u00f3lares por trimestre con precios tan competitivos habla del equilibrio que tiene su apuesta poco m\u00e1s de un a\u00f1o despu\u00e9s de haberse lanzado.<\/p>\n<p><!-- BREAK 4 --><\/p>\n<div class=\"article-asset article-asset-normal article-asset-center\">\n<div class=\"desvio-container\">\n<div class=\"desvio\">\n<div class=\"desvio-figure js-desvio-figure\">\n    <a href=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/xiaomi-ha-lanzado-modelo-ia-voz-no-para-moviles-para-guerra-coches\" class=\"pivot-outboundlink\" data-vars-post-title=\"Xiaomi tiene un plan para ganar la guerra de los coches: un modelo IA que entiende nuestra voz, m\u00fasica y hasta ruido de fondo\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><br \/>\n     <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"Xiaomi tiene un plan para ganar la guerra de los coches: un modelo IA que entiende nuestra voz, m\u00fasica y hasta ruido de fondo\" width=\"375\" height=\"142\" src=\"https:\/\/i.blogs.es\/338dfb\/xiaomi-control-voz\/375_142.jpeg\"\/><br \/>\n    <\/a>\n   <\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/div>\n<p><strong>C\u00f3mo lo est\u00e1n consiguiendo<\/strong>. No todas las compa\u00f1\u00edas cuentan con <a class=\"text-outboundlink\" href=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/xiaomi-ha-conseguido-fabricar-coche-masivamente-tres-anos-asi-como-ha-conseguido\" data-vars-post-title=\"Xiaomi ha conseguido fabricar un coche masivamente en menos de tres a\u00f1os. As\u00ed es como lo ha conseguido \" data-vars-post-url=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/xiaomi-ha-conseguido-fabricar-coche-masivamente-tres-anos-asi-como-ha-conseguido\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">el respaldo que ha tenido Xiaomi<\/a> en su traves\u00eda automovil\u00edstica. En este sentido, seg\u00fan Bill Russo, CEO y fundador de Automobility, un factor determinante del \u00e9xito de Xiaomi tiene que ver con su agilidad de producci\u00f3n, que se ha beneficiado ampliamente de producir con Beijing Auto, una empresa estatal que ya ten\u00eda una escala de producci\u00f3n descomunal antes de la llegada de Xiaomi.<\/p>\n<p><!-- BREAK 5 --><\/p>\n<p>La compa\u00f1\u00eda pudo acceder a una cadena de producci\u00f3n y a componentes de gran calidad ya disponibles en el mercado gracias a inversiones realizadas por la matriz y su fundador durante a\u00f1os en empresas como <a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/electronics360.globalspec.com\/article\/13028\/chinese-self-driving-car-startup-raises-1-billion-in-funding\" target=\"_blank\">Momenta<\/a>. Otra de las claves, seg\u00fan John Helveston, profesor especializado en la industria de veh\u00edculos el\u00e9ctricos chinos es de escala: es un logro conseguir fabricar un el\u00e9ctrico en tan poco tiempo, pero hay que prestar atenci\u00f3n a la evoluci\u00f3n. \u00abLa industria automovil\u00edstica es dura y el \u00e9xito se mide en a\u00f1os de resistencia, no en la rapidez del primer lanzamiento\u00bb, nos contaba.<\/p>\n<p><!-- BREAK 6 --> <\/p>\n<div class=\"article-asset-image article-asset-normal article-asset-center\">\n<div class=\"asset-content\">\n<div class=\"caption-img \">\n                   <img class=\"centro_sinmarco\" height=\"422\" width=\"793\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" sizes=\"auto, 100vw\" fetchpriority=\"high\" srcset=\"https:\/\/i.blogs.es\/565b4e\/xiaomi\/450_1000.jpeg 450w, https:\/\/i.blogs.es\/565b4e\/xiaomi\/650_1200.jpeg 681w,https:\/\/i.blogs.es\/565b4e\/xiaomi\/1024_2000.jpeg 1024w, https:\/\/i.blogs.es\/565b4e\/xiaomi\/1366_2000.jpeg 1366w\" src=\"https:\/\/i.blogs.es\/565b4e\/xiaomi\/450_1000.jpeg\" alt=\"Xiaomi\"\/><br \/>\n   <img decoding=\"async\" alt=\"Xiaomi\" class=\"centro_sinmarco\" src=\"https:\/\/i.blogs.es\/565b4e\/xiaomi\/450_1000.jpeg\"\/><\/p>\n<p>        <span>Xiaomi ha pasado en un a\u00f1o de estar presente en 30 ciudades con 87 tiendas a estar en 92 con 335 tiendas. Imagen: Xiaomi.<\/span>\n   <\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/div>\n<p><strong>Xiaomi ten\u00eda mucho camino labrado.<\/strong> S\u00ed, incluso siendo nueva en el sector del coche el\u00e9ctrico. Por una parte, aunque puedes comprar los coches online, por <a class=\"text-outboundlink\" href=\"https:\/\/www.mundoxiaomi.com\/coches\/asi-experiencia-comprar-xiaomi-su7-china-antes-que-llegue-a-europa-solo-cinco-dias-tienes-listo-tu-coche\" data-vars-post-title=\"As\u00ed es la experiencia de comprar un Xiaomi SU7 en China antes de que llegue a Europa. En s\u00f3lo cinco d\u00edas tienes listo tu coche\" data-vars-post-url=\"https:\/\/www.mundoxiaomi.com\/coches\/asi-experiencia-comprar-xiaomi-su7-china-antes-que-llegue-a-europa-solo-cinco-dias-tienes-listo-tu-coche\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">su ya extensa red de distribuci\u00f3n<\/a> en China: 335 centros de ventas en 92 ciudades, y creciendo a un ritmo vertiginoso. Ya no es la compa\u00f1\u00eda que conocimos por vender tecnolog\u00eda extremadamente barata. Si bien mantiene una parte de esa apuesta, en los \u00faltimos a\u00f1os tambi\u00e9n <a class=\"text-outboundlink\" href=\"https:\/\/www.xataka.com\/analisis\/xiaomi-15-ultra-analisis-caracteristicas-precio-especificaciones\" data-vars-post-title=\"Xiaomi 15 Ultra, an\u00e1lisis: una noche loca entre un m\u00f3vil y una c\u00e1mara compacta\" data-vars-post-url=\"https:\/\/www.xataka.com\/analisis\/xiaomi-15-ultra-analisis-caracteristicas-precio-especificaciones\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">se ha enfocado en lo premium<\/a> con el apoyo de marcas de lujo como Leica. Ya es mucho m\u00e1s camino del <a class=\"text-outboundlink\" href=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/omoda-5-opiniones-primera-toma-contacto-fotos\" data-vars-post-title=\"Omoda 5, primeras impresiones: si esta es la apuesta de Chery para Espa\u00f1a, hay motivos para que los rivales se preocupen\" data-vars-post-url=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/omoda-5-opiniones-primera-toma-contacto-fotos\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">de algunas marcas al llegar a Espa\u00f1a<\/a>.<\/p>\n<p><!-- BREAK 7 --><\/p>\n<p><strong>El reto. <\/strong>Entre tanta buena noticia, Xiaomi se enfrenta a un problema: largos tiempos de espera y calendario limitado. Ello explica que en China, el <a class=\"text-outboundlink\" href=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/a-xiaomi-no-le-bastaba-arrasar-reservas-su-berlina-electrica-ahora-sabemos-que-tambien-rey-reventa\" data-vars-post-title=\"A Xiaomi no le bastaba con arrasar en las reservas de su berlina el\u00e9ctrica. Ahora sabemos que, tambi\u00e9n, es el rey de la reventa \" data-vars-post-url=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/a-xiaomi-no-le-bastaba-arrasar-reservas-su-berlina-electrica-ahora-sabemos-que-tambien-rey-reventa\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">SU7 sea el rey de la reventa<\/a>, costando m\u00e1s que nuevo y con <a class=\"text-outboundlink\" href=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/hay-tanta-fiebre-xiaomi-yu7-que-hay-quien-paga-comprarse-uno-usado-que-uno-nuevo-tiene-sentido\" data-vars-post-title=\"El Xiaomi YU7 ya vale m\u00e1s de segunda mano que nuevo: es una pista del inmenso \u00e9xito que est\u00e1 teniendo\" data-vars-post-url=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/hay-tanta-fiebre-xiaomi-yu7-que-hay-quien-paga-comprarse-uno-usado-que-uno-nuevo-tiene-sentido\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">hasta 10 meses de espera<\/a>. A una producci\u00f3n limitada tambi\u00e9n se enfrentaron durante a\u00f1os f<a class=\"text-outboundlink\" href=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/hubo-dia-que-toyota-tesla-desarrollaron-coche-electrico-juntos-fue-espejo-su-situacion-actual\" data-vars-post-title=\"Hubo un d\u00eda en el que Toyota y Tesla desarrollaron un coche el\u00e9ctrico juntos. Y fue un espejo de su situaci\u00f3n actual \" data-vars-post-url=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/hubo-dia-que-toyota-tesla-desarrollaron-coche-electrico-juntos-fue-espejo-su-situacion-actual\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">abricantes como Tesla<\/a>, y Xiaomi tiene en la escala de BYD el mejor ejemplo de c\u00f3mo crecer. En 2024 logr\u00f3 <a class=\"text-outboundlink\" href=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/byd-no-ha-superado-a-tesla-2024-su-objetivo-mucho-ambicioso-ser-quinto-fabricante-mundo\" data-vars-post-title=\"BYD no ha superado a Tesla en 2024 pero su objetivo es mucho m\u00e1s ambicioso: ser el quinto fabricante del mundo \" data-vars-post-url=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/byd-no-ha-superado-a-tesla-2024-su-objetivo-mucho-ambicioso-ser-quinto-fabricante-mundo\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">vender 4 millones de veh\u00edculos<\/a> (frente a los <a class=\"text-outboundlink\" href=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/xiaomi-ha-perdido-800-millones-dolares-su-primer-ano-vendiendo-coches-electricos-noticia-excelente-para-su-futuro\" data-vars-post-title=\"Xiaomi ha perdido 800 millones de d\u00f3lares en su primer a\u00f1o vendiendo coches el\u00e9ctricos. Es una noticia excelente para su futuro \" data-vars-post-url=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/xiaomi-ha-perdido-800-millones-dolares-su-primer-ano-vendiendo-coches-electricos-noticia-excelente-para-su-futuro\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">350.000 que Xiaomi espera vender este a\u00f1o<\/a>).<\/p>\n<p><!-- BREAK 8 --><\/p>\n<p>Xiaomi tiene un plan de <a class=\"text-outboundlink\" href=\"https:\/\/www.mundoxiaomi.com\/coches\/nueva-mega-construccion-xiaomi-para-sus-futuros-coches-factoria-xiaomi-auto-se-duplica-obras-que-bernabeu\" data-vars-post-title=\"La nueva mega-construcci\u00f3n de Xiaomi para sus futuros coches, la factor\u00eda de Xiaomi Auto se duplica con m\u00e1s obras que el Bernab\u00e9u\" data-vars-post-url=\"https:\/\/www.mundoxiaomi.com\/coches\/nueva-mega-construccion-xiaomi-para-sus-futuros-coches-factoria-xiaomi-auto-se-duplica-obras-que-bernabeu\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">crecimiento de f\u00e1bricas<\/a> para sus futuros coches y poder hacer frente a la expansi\u00f3n internacional. Ser\u00e1 un momento crucial, que por ejemplo compa\u00f1\u00edas como Novo Nordisk conoce bien: los problemas para Ozempic en Estados unidos comenzaron <a class=\"text-outboundlink\" href=\"https:\/\/www.xataka.com\/medicina-y-salud\/ozempic-se-convirtio-rapidamente-medicamento-para-perder-peso-su-problema-que-competencia-se-esta-comiendo\" data-vars-post-title=\"Si quieres un medicamento &quot;milagro&quot; para adelgazar, ya no recurres a Ozempic: la competencia est\u00e1 empezando a superarle\" data-vars-post-url=\"https:\/\/www.xataka.com\/medicina-y-salud\/ozempic-se-convirtio-rapidamente-medicamento-para-perder-peso-su-problema-que-competencia-se-esta-comiendo\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">cuando no pudieron hacer frente a la demanda<\/a>.<\/p>\n<p><!-- BREAK 9 --><\/p>\n<p>Imagen de portada | Xiaomi<\/p>\n<p>En Xataka | <a class=\"text-outboundlink\" href=\"https:\/\/www.xataka.com\/empresas-y-economia\/intel-esta-cerca-que-nunca-ser-troceada-gigante-esta-interesado-comprar-sus-fabricas-chips\" data-vars-post-title=\"Intel est\u00e1 m\u00e1s cerca que nunca de ser troceada. Un gigante est\u00e1 interesado en comprar sus f\u00e1bricas de chips\" data-vars-post-url=\"https:\/\/www.xataka.com\/empresas-y-economia\/intel-esta-cerca-que-nunca-ser-troceada-gigante-esta-interesado-comprar-sus-fabricas-chips\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Intel est\u00e1 m\u00e1s cerca que nunca de ser troceada. Un gigante est\u00e1 interesado en comprar sus f\u00e1bricas de chips<\/a><\/p>\n<\/p><\/div>\n<p><a href=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/solo-dos-coches-electricos-xiaomi-esta-logrando-salir-valle-muerte-a-otros-les-costo-decada\" class=\" target=\" title=\"La mayor\u00eda de marcas tardan d\u00e9cadas en salir del \" valle de la Xiaomi ha tardado dos coches target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Ver fuente<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El Xiaomi SU7 ha sorprendido a toda la industria y ha llevado a la compa\u00f1\u00eda a hacer cosas tan poco frecuentes como decirle a sus clientes con prisa que compren coches de la competencia. La jugada esconde una estrategia, pero es un gran ejemplo de lo bien que le va a la compa\u00f1\u00eda con su [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":87187,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[9],"tags":[],"class_list":["post-87186","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-tecnologia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/87186","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=87186"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/87186\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/87187"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=87186"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=87186"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=87186"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}