{"id":87757,"date":"2025-08-23T09:41:58","date_gmt":"2025-08-23T09:41:58","guid":{"rendered":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/?p=87757"},"modified":"2025-08-23T09:41:58","modified_gmt":"2025-08-23T09:41:58","slug":"son-las-gasolineras-de-rusia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/?p=87757","title":{"rendered":"son las gasolineras de Rusia"},"content":{"rendered":"
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Los precios del petr\u00f3leo vuelven a repuntar en las \u00faltimas semanas. El Brent subi\u00f3 un 2,7% y el West Texas Intermediate un 1,1% esta semana, seg\u00fan Reuters<\/a>. Detr\u00e1s de esta volatilidad est\u00e1n las bajas expectativas, presumibles, de un acuerdo de paz entre Rusia y Ucrania. Esa incertidumbre se refleja de inmediato en los mercados, que ya descuentan sanciones m\u00e1s duras contra Mosc\u00fa y una guerra larga.<\/p>\n

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De hecho, mientras que en Alaska estaban reunidos Vladimir Putin y Donald Trump, a miles de kil\u00f3metros, drones ucranianos alcanzaban una refiner\u00eda rusa. Dejando entrever que la guerra ya no se libra solo en el Donb\u00e1s. Ahora golpea donde m\u00e1s le duele al Kremlin: el petr\u00f3leo.<\/p>\n

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Escasez frente a los bombardeos. <\/strong>En Rusia, los precios mayoristas de la gasolina se han disparado a niveles r\u00e9cord. En un reportaje del Financial Times se detalla<\/a> que el combustible m\u00e1s com\u00fan, el A95, alcanz\u00f3 en agosto los 82.300 rublos por tonelada en la Bolsa de San Petersburgo, un 55% m\u00e1s que a principios de a\u00f1o. La escalada responde a una doble presi\u00f3n: el repunte estacional de la demanda y los da\u00f1os a la infraestructura energ\u00e9tica rusa provocados por ataques ucranianos con drones.<\/p>\n

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La poblaci\u00f3n empieza a sufrir consecuencias.<\/strong> Los conductores ya lo est\u00e1n evidenciando: largas colas, surtidores vac\u00edos y racionamiento en regiones como Zabaikalsky, Crimea y el Extremo Oriente. Seg\u00fan el Moscow Times<\/a>, Rusia ha perdido alrededor del 13% de su capacidad de refinaci\u00f3n desde principios de agosto, tras ataques que obligaron al cierre de al menos cuatro refiner\u00edas. En Vladivostok, los automovilistas esperan hasta dos horas para repostar. \u201cLos surtidores est\u00e1n cubiertos con carteles de \u2018fuera de servicio\u2019\u201d, ha expresado un conductor a la prensa local.<\/p>\n

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La escasez tambi\u00e9n tiene un eco hist\u00f3rico.<\/strong> En algunas zonas se han introducido \u201ccupones\u201d de combustible, un mecanismo de racionamiento que evoca los recuerdos de los \u00faltimos a\u00f1os de la URSS. Crimea, anexionada por Rusia en 2014, sufre cortes de suministro. Sergei Aksyonov, jefe regional designado por Mosc\u00fa, ha admitido a FT<\/a> \u201cinterrupciones en algunas estaciones\u201d y pidi\u00f3 paciencia \u201chasta el final de la operaci\u00f3n especial militar\u201d. Sin embargo, a pesar de intentar contener la crisis con subsidios y prohibiendo la exportaci\u00f3n de gasolina el 28 de julio, la demanda interna sigue sin satisfacerse.<\/p>\n

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\n \"Ucrania
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La ofensiva de drones.<\/strong> De acuerdo con El Pa\u00eds<\/a>, Ucrania ha lanzado en agosto una ofensiva sistem\u00e1tica contra la industria petrolera rusa, golpeando refiner\u00edas y centros de distribuci\u00f3n a cientos y hasta miles de kil\u00f3metros de la frontera. El 10 de agosto, drones ucranianos alcanzaron una instalaci\u00f3n de Lukoil en la rep\u00fablica de Komi, a m\u00e1s de 2.000 kil\u00f3metros, un r\u00e9cord de alcance. El ataque detuvo durante d\u00edas la producci\u00f3n de una de las refiner\u00edas clave de Rosneft en Saratov.<\/p>\n

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Estos ataques no son nuevos, pero ahora son m\u00e1s frecuentes y coordinados. El Financial Times ha subrayado<\/a> que a diferencia de 2023 \u2014cuando los da\u00f1os se reparaban con rapidez\u2014 en 2024 la campa\u00f1a apunta a dejar fuera de servicio a varias plantas simult\u00e1neamente durante m\u00e1s tiempo. El objetivo estrat\u00e9gico, como ha explicado El Pa\u00eds<\/a>, es doble: mostrar al Kremlin que es vulnerable en su propio territorio y golpear su principal fuente de ingresos, los hidrocarburos, en mitad de las negociaciones de paz.<\/p>\n

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El caos de los drones.<\/strong> El arma de Kyiv son enjambres de drones de bajo coste y largo alcance, producidos en masa. Como ha detallado mi compa\u00f1ero en Xataka<\/a>, Ucrania fabric\u00f3 2,2 millones de drones en 2024 y quiere duplicar esa cifra en 2025. Pero el campo de batalla se ha convertido tambi\u00e9n en un caos electr\u00f3nico: hasta 60 drones pueden volar en apenas un kil\u00f3metro de frente, interfiri\u00e9ndose mutuamente. En ocasiones, las propias contramedidas ucranianas contra los drones rusos dejan inoperativos a sus aparatos. En otras, operadores se conectan sin querer a transmisiones enemigas. Aun as\u00ed, el mensaje estrat\u00e9gico es claro: los drones permiten a Ucrania golpear lejos y erosionar la econom\u00eda de guerra rusa.<\/p>\n

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Las previsiones. <\/strong>Los analistas prev\u00e9n que los precios de la gasolina en Rusia seguir\u00e1n altos al menos hasta septiembre, seg\u00fan el Financial Times<\/a>. Aunque no se anticipa una crisis nacional generalizada \u2014porque la demanda baja tras el verano y parte de la capacidad da\u00f1ada se puede recuperar\u2014 s\u00ed se espera que contin\u00faen los problemas en regiones alejadas y mal conectadas. Mosc\u00fa podr\u00eda recurrir a importaciones de productos refinados desde Bielorrusia para cubrir parte del d\u00e9ficit. Sin embargo, Ucrania parece decidida a mantener su campa\u00f1a. \u201cHabr\u00e1 m\u00e1s\u201d, ha advertido el Estado Mayor ucraniano tras un ataque a la refiner\u00eda de Syzran en Samara.<\/p>\n

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Un laboratorio b\u00e9lico. <\/strong>M\u00e1s all\u00e1 de lo econ\u00f3mico, el conflicto revela dos tendencias de largo alcance. Por un lado, la guerra en Ucrania se ha convertido en un laboratorio de innovaci\u00f3n militar, donde se ensayan drones resistentes a interferencias, plataformas con inteligencia artificial y nuevas doctrinas de guerra electr\u00f3nica, como hemos apuntado en Xataka<\/a>. Estas lecciones aprendidas marcar\u00e1n los ej\u00e9rcitos del futuro. Por otro lado, dentro de Rusia, la aparici\u00f3n de racionamiento por cupones conecta la guerra actual con memorias colectivas de escasez sovi\u00e9tica, un recordatorio inc\u00f3modo de que los costos de la invasi\u00f3n llegan tambi\u00e9n a la vida cotidiana.<\/p>\n

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Un nuevo frente.<\/strong> La guerra en Ucrania ha desplazado su frente m\u00e1s visible: ya no est\u00e1 solo en las trincheras del Donb\u00e1s, sino en las colas de las gasolineras rusas. Mientras Putin insiste en que Mosc\u00fa mantiene la iniciativa militar, los ciudadanos enfrentan racionamientos, colas y precios en alza.<\/p>\n

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La historia sugiere que la escasez golpea m\u00e1s fuerte que cualquier proyectil. Los zares lo aprendieron a principios del siglo XX, cuando el descontento popular min\u00f3 su poder. Hoy, m\u00e1s de un siglo despu\u00e9s, el Kremlin vuelve a ver c\u00f3mo el frente interno puede convertirse en su mayor vulnerabilidad: si los drones siguen atacando las refiner\u00edas, el precio no solo lo pagar\u00e1 la econom\u00eda, sino tambi\u00e9n la poblaci\u00f3n.<\/p>\n

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Imagen | Unsplash<\/a> y National Police of Ukraine<\/a><\/p>\n

Xataka | Cada vez se desguazan menos barcos petroleros, y solo hay una explicaci\u00f3n razonable: la flota fantasma de Rusia<\/a><\/p>\n<\/p><\/div>\n

Ver fuente<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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