{"id":87992,"date":"2025-08-24T20:19:00","date_gmt":"2025-08-24T20:19:00","guid":{"rendered":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/?p=87992"},"modified":"2025-08-24T20:19:00","modified_gmt":"2025-08-24T20:19:00","slug":"el-barco-que-la-presa-de-las-tres-gargantas-ha-puesto-en-marcha-en-china","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/?p=87992","title":{"rendered":"el barco que la presa de las Tres Gargantas ha puesto en marcha en China"},"content":{"rendered":"<div>\n<p>El mundo se ha enfrascado en la <a class=\"text-outboundlink\" href=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/he-probado-primer-mapa-espanol-puntos-recarga-para-coches-electricos-tengo-buenas-malas-noticias\" data-vars-post-title=\"Espa\u00f1a ya tiene su primer mapa nacional de puntos de carga para coches el\u00e9ctrico. Lo hemos probado y tenemos opiniones\" data-vars-post-url=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/he-probado-primer-mapa-espanol-puntos-recarga-para-coches-electricos-tengo-buenas-malas-noticias\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">electrificaci\u00f3n de la red de transporte<\/a>. Es una parte vital del <a class=\"text-outboundlink\" href=\"https:\/\/www.xataka.com\/ecologia-y-naturaleza\/ue-pacta-reforma-para-reducir-emisiones-co2-edificios-carreteras-punto-mira\" data-vars-post-title=\"La UE pacta una reforma para reducir las emisiones de CO2: edificios y carreteras, en el punto de mira\" data-vars-post-url=\"https:\/\/www.xataka.com\/ecologia-y-naturaleza\/ue-pacta-reforma-para-reducir-emisiones-co2-edificios-carreteras-punto-mira\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">plan de reducci\u00f3n de emisiones<\/a>, y aunque los coches juegan un papel importante, hay un sector que no se puede pasar por alto: <a class=\"text-outboundlink\" href=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/780-kilometros-24-horas-barcos-electricos-tambien-estan-dando-pasos-gigante-sus-capacidades\" data-vars-post-title=\"780 kil\u00f3metros en 24 horas: los barcos el\u00e9ctricos tambi\u00e9n est\u00e1n dando pasos de gigante en sus capacidades\" data-vars-post-url=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/780-kilometros-24-horas-barcos-electricos-tambien-estan-dando-pasos-gigante-sus-capacidades\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">el de los barcos<\/a>. La mayor\u00eda del comercio mundial se mueve en los oc\u00e9anos y llevamos unos a\u00f1os viendo proyectos como el <a class=\"text-outboundlink\" href=\"https:\/\/www.xataka.com\/vehiculos\/yara-birkeland-primer-buque-carga-totalmente-electrico-autonomo-esta-listo-para-surcar-mares\" data-vars-post-title=\"Yara Birkeland, el primer buque de carga totalmente el\u00e9ctrico y aut\u00f3nomo est\u00e1 listo para surcar los mares\" data-vars-post-url=\"https:\/\/www.xataka.com\/vehiculos\/yara-birkeland-primer-buque-carga-totalmente-electrico-autonomo-esta-listo-para-surcar-mares\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">buque de carga Yara Birkeland<\/a> o los <a class=\"text-outboundlink\" href=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/ferry-electrico-baterias-quita-pon-para-unir-espana-marruecos-proyecto-que-quiere-ser-realidad-2027\" data-vars-post-title=\"Un ferry el\u00e9ctrico con bater\u00edas de quita y pon para unir Espa\u00f1a y Marruecos: el proyecto que quiere ser realidad en 2027 \" data-vars-post-url=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/ferry-electrico-baterias-quita-pon-para-unir-espana-marruecos-proyecto-que-quiere-ser-realidad-2027\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">ferris para conectar puertos<\/a>. Y esa electrificaci\u00f3n mar\u00edtima es cr\u00edtica en China.<\/p>\n<p><!-- BREAK 1 --> <\/p>\n<p>La descarbonizaci\u00f3n es <a class=\"text-outboundlink\" href=\"https:\/\/www.xataka.com\/energia\/emisiones-china-empezaran-a-caer-seis-anos-antes-previsto-truco-inversion-pantagruelica-renovables\" data-vars-post-title=\"China va a cumplir con sus objetivos de emisiones antes de lo previsto. El truco: una inversi\u00f3n salvaje en renovables\" data-vars-post-url=\"https:\/\/www.xataka.com\/energia\/emisiones-china-empezaran-a-caer-seis-anos-antes-previsto-truco-inversion-pantagruelica-renovables\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">una parte fundamental<\/a> de las estrategias de China a corto plazo y, aunque <a class=\"text-outboundlink\" href=\"https:\/\/www.xataka.com\/energia\/ciudadano-chino-promedio-vive-ahora-dos-anos-que-2013-se-debe-a-energias-renovables\" data-vars-post-title=\"Un ciudadano chino promedio vive ahora dos a\u00f1os m\u00e1s que en 2013. Se lo debe a las energ\u00edas renovables\" data-vars-post-url=\"https:\/\/www.xataka.com\/energia\/ciudadano-chino-promedio-vive-ahora-dos-anos-que-2013-se-debe-a-energias-renovables\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">llevamos a\u00f1os viendo resultados<\/a>, no es suficiente. Siendo el pa\u00eds que <a class=\"text-outboundlink\" href=\"https:\/\/www.xataka.com\/energia\/china-ha-arrasado-mercado-baterias-litio-sus-cifras-no-dan-minima-tregua-a-competencia\" data-vars-post-title=\"China ha arrasado el mercado de las bater\u00edas de litio: sus cifras no dan la m\u00e1s m\u00ednima tregua a la competencia\" data-vars-post-url=\"https:\/\/www.xataka.com\/energia\/china-ha-arrasado-mercado-baterias-litio-sus-cifras-no-dan-minima-tregua-a-competencia\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">lidera la producci\u00f3n de bater\u00edas<\/a> y la electrificaci\u00f3n de los coches,<strong> asaltar los mares era el siguiente paso l\u00f3gico<\/strong>. Tienen varios proyectos en marcha, pero curiosamente uno de los m\u00e1s llamativos, por su versatilidad, es el del primer barco de limpieza totalmente el\u00e9ctrico.<\/p>\n<p><!-- BREAK 2 --><\/p>\n<p>Se trata de un barco propiedad de China Three Gorges Corporation, la empresa que administra la<a class=\"text-outboundlink\" href=\"https:\/\/www.xataka.com\/ingenieria-y-megaconstrucciones\/china-comienza-a-construir-presa-grande-mundo-sus-vecinos-temen-que-usen-como-bomba-agua\" data-vars-post-title=\"China tiene una presa capaz de cambiar la rotaci\u00f3n de la Tierra. Ahora est\u00e1n construyendo una a\u00fan m\u00e1s grande\" data-vars-post-url=\"https:\/\/www.xataka.com\/ingenieria-y-megaconstrucciones\/china-comienza-a-construir-presa-grande-mundo-sus-vecinos-temen-que-usen-como-bomba-agua\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"> imponente presa de las Tres Gargantas<\/a> que, adem\u00e1s, tiene departamentos destinados a la <a class=\"text-outboundlink\" href=\"https:\/\/www.xataka.com\/energia\/hay-sitio-donde-renovables-estan-ganando-partida-sobradamente-a-combustibles-fosiles-patentes\" data-vars-post-title=\"Hay un sitio donde las renovables est\u00e1n ganando la partida sobradamente a los combustibles f\u00f3siles: las patentes\" data-vars-post-url=\"https:\/\/www.xataka.com\/energia\/hay-sitio-donde-renovables-estan-ganando-partida-sobradamente-a-combustibles-fosiles-patentes\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">investigaci\u00f3n de tecnolog\u00edas renovables<\/a>. Este barco <a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/www.ctg.com.cn\/ctgenglish\/news_media\/news37\/2025022413371227896\/index.html\" target=\"_blank\">tiene una doble misi\u00f3n<\/a>: limpiar los residuos flotantes de los r\u00edos y, en las temporadas de inundaci\u00f3n, ser utilizado como buque de transporte a lo largo del r\u00edo Yangts\u00e9.<\/p>\n<p><!-- BREAK 3 -->  <\/p>\n<div class=\"article-asset article-asset-normal article-asset-center\">\n<div class=\"desvio-container\">\n<div class=\"desvio\">\n<div class=\"desvio-figure js-desvio-figure\">\n    <a href=\"https:\/\/www.xataka.com\/energia\/sorpasso-historico-china-renovables-superan-al-carbon-pais-contaminante-mundo\" class=\"pivot-outboundlink\" data-vars-post-title=\"China ha seguido abriendo centrales de carb\u00f3n, pero ya no son un problema: las renovables acaban de superar su capacidad\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><br \/>\n     <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"China ha seguido abriendo centrales de carb\u00f3n, pero ya no son un problema: las renovables acaban de superar su capacidad\" width=\"375\" height=\"142\" src=\"https:\/\/i.blogs.es\/40e8de\/sorpaso\/375_142.jpeg\"\/><br \/>\n    <\/a>\n   <\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/div>\n<p>Sus principales caracter\u00edsticas son las siguientes:<\/p>\n<ul>\n<li>Cuenta con 82 metros de largo.<\/li>\n<li>Velocidad de 18 km\/h y bater\u00edas de 4.000 kWh.<\/li>\n<li>Tiene una autonom\u00eda de 150 kil\u00f3metros por carga.<\/li>\n<li>Se espera un ahorro de 253,4 toneladas de di\u00e9sel al a\u00f1o.<\/li>\n<li>Tambi\u00e9n una reducci\u00f3n de 842,4 toneladas de emisiones de CO\u2082 anuales, 25.300 toneladas a lo largo de su vida \u00fatil.<\/li>\n<\/ul>\n<div class=\"article-asset-image article-asset-normal article-asset-center\">\n<div class=\"asset-content\">\n                   <img class=\"centro_sinmarco\" height=\"632\" width=\"1252\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" sizes=\"auto, 100vw\" fetchpriority=\"high\" srcset=\"https:\/\/i.blogs.es\/265af3\/captura-de-pantalla-2025-08-21-a-las-14.22.45\/450_1000.png 450w, https:\/\/i.blogs.es\/265af3\/captura-de-pantalla-2025-08-21-a-las-14.22.45\/650_1200.png 681w,https:\/\/i.blogs.es\/265af3\/captura-de-pantalla-2025-08-21-a-las-14.22.45\/1024_2000.png 1024w, https:\/\/i.blogs.es\/265af3\/captura-de-pantalla-2025-08-21-a-las-14.22.45\/1366_2000.png 1366w\" src=\"https:\/\/i.blogs.es\/265af3\/captura-de-pantalla-2025-08-21-a-las-14.22.45\/450_1000.png\" alt=\"Barco basuerero el\u00e9ctrico\"\/><br \/>\n   <img decoding=\"async\" alt=\"Barco basuerero el\u00e9ctrico\" class=\"centro_sinmarco\" src=\"https:\/\/i.blogs.es\/265af3\/captura-de-pantalla-2025-08-21-a-las-14.22.45\/450_1000.png\"\/><\/p><\/div>\n<\/div>\n<p>CTG <a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"http:\/\/gorgeousyichang.com\/content-63111-3602-1.html\" target=\"_blank\">estima<\/a> una vida \u00fatil de 20 a\u00f1os y, aparte del ahorro en emisiones, esperan que el buque permita <strong>ahorrar 20 millones de yuanes anuales<\/strong>, (unos 2,80 millones de d\u00f3lares) en combustible. Tras ser <a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/www.facebook.com\/watch\/?v=1048282093724002\" target=\"_blank\">botado<\/a> en diciembre del a\u00f1o pasado y un primer viaje inaugural, est\u00e1 listo para zarpar cumpliendo su misi\u00f3n.<\/p>\n<p><!-- BREAK 4 --><\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_81 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Tabla de Contenido<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Alternar tabla de contenidos\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 ' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/?p=87992\/#China_se_sube_al_barco_de_la_electrificacion_literalmente\" >China se sube al barco de la electrificaci\u00f3n, literalmente<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"China_se_sube_al_barco_de_la_electrificacion_literalmente\"><\/span>China se sube al barco de la electrificaci\u00f3n, literalmente<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>M\u00e1s all\u00e1 de este barco limpiador, la <a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/dialogue.earth\/en\/ocean\/electric-ships-could-be-a-breakthrough-for-china\/\" target=\"_blank\">intenci\u00f3n<\/a> de China es que las <a class=\"text-outboundlink\" href=\"https:\/\/www.xataka.com\/energia\/paradoja-energetica-china-electroestado-que-sigue-alimentandose-carbon\" data-vars-post-title=\"La paradoja energ\u00e9tica de China: un &#039;electroestado&#039; que sigue aliment\u00e1ndose de carb\u00f3n\" data-vars-post-url=\"https:\/\/www.xataka.com\/energia\/paradoja-energetica-china-electroestado-que-sigue-alimentandose-carbon\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">pol\u00edticas de descarbonizaci\u00f3n<\/a> del transporte empiecen a dar frutos a corto plazo. Dentro de esas acciones, y aparte de los <a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/www.fuld.com\/chinas-wave-of-change-steering-the-global-shift-to-electric-ships\/\" target=\"_blank\">incentivos<\/a> para astilleros y empresas que adopten estas tecnolog\u00edas, se ha empezado a realizar una actualizaci\u00f3n de infraestructuras de recarga en puertos estrat\u00e9gicos.<\/p>\n<p><!-- BREAK 5 --><\/p>\n<div class=\"article-asset article-asset-normal article-asset-center\">\n<div class=\"desvio-container\">\n<div class=\"desvio\">\n<div class=\"desvio-figure js-desvio-figure\">\n    <a href=\"https:\/\/www.xataka.com\/transporte\/latinoamerica-tiene-ferry-electrico-grande-mundo-130-metros-baterias-que-equivalen-a-550-model\" class=\"pivot-outboundlink\" data-vars-post-title=\"Latinoam\u00e9rica ya tiene el ferry el\u00e9ctrico m\u00e1s grande del mundo: 130 metros con bater\u00edas que equivalen a 550 Model Y \" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><br \/>\n     <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"Latinoam\u00e9rica ya tiene el ferry el\u00e9ctrico m\u00e1s grande del mundo: 130 metros con bater\u00edas que equivalen a 550 Model Y \" width=\"375\" height=\"142\" src=\"https:\/\/i.blogs.es\/475e4a\/china-zorrilla\/375_142.jpeg\"\/><br \/>\n    <\/a>\n   <\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/div>\n<p>Porque hay dos factores que entran en juego: por un lado, las bater\u00edas deb\u00edan permitir autonom\u00edas dilatadas para <strong>maximizar el tiempo operativo en el mar<\/strong>. Por otro, los puertos deb\u00edan tener la capacidad de recargar de forma r\u00e1pida esas bater\u00edas mientras se realizan labores de mantenimiento en el propio barco.<\/p>\n<p><!-- BREAK 6 --> <\/p>\n<p>Fruto de esa estrategia, tenemos proyectos como el de dos portacontenedores que <a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/english.news.cn\/20241106\/41d77263bdf140b2b58a8a3e387d5f4c\/c.html\" target=\"_blank\">se estima<\/a> entren en servicio en alg\u00fan momento del a\u00f1o que viene. Se trata de dos buques 100% el\u00e9ctricos de unos 130 metros de eslora que cuente con capacidad para transportar de 10.000 a 13.000 toneladas, a la vez que cuentan con autonom\u00edas de unos 500 kil\u00f3metros para realizar trayectos entre las v\u00edas portuarias del pa\u00eds.<\/p>\n<p><!-- BREAK 7 --><\/p>\n<p>Mejorar la comunicaci\u00f3n entre sus principales puertos es otro de los proyectos en los que se ha embarcado China, y estos portacontenedores tendr\u00e1n <strong>diez bater\u00edas con una potencia total de 1.900 kW<\/strong>.<\/p>\n<p><!-- BREAK 8 --><\/p>\n<div class=\"article-asset-image article-asset-normal article-asset-center\">\n<div class=\"asset-content\">\n<div class=\"caption-img \">\n                   <img class=\"centro_sinmarco\" height=\"473\" width=\"800\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" sizes=\"auto, 100vw\" fetchpriority=\"high\" srcset=\"https:\/\/i.blogs.es\/a5d4bf\/w020250731569632238190\/450_1000.png 450w, https:\/\/i.blogs.es\/a5d4bf\/w020250731569632238190\/650_1200.png 681w,https:\/\/i.blogs.es\/a5d4bf\/w020250731569632238190\/1024_2000.png 1024w, https:\/\/i.blogs.es\/a5d4bf\/w020250731569632238190\/1366_2000.png 1366w\" src=\"https:\/\/i.blogs.es\/a5d4bf\/w020250731569632238190\/450_1000.png\" alt=\"Yujian 77\"\/><br \/>\n   <img decoding=\"async\" alt=\"Yujian 77\" class=\"centro_sinmarco\" src=\"https:\/\/i.blogs.es\/a5d4bf\/w020250731569632238190\/450_1000.png\"\/><\/p>\n<p>        <span>Yujian 77<\/span>\n   <\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/div>\n<p>Pero no s\u00f3lo est\u00e1n desarrollando portacontenedores. Hace unas semanas entr\u00f3 el servicio el <a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/www.fujian.gov.cn\/english\/news\/202507\/t20250731_6980205.htm\" target=\"_blank\">Yujian 77<\/a>, el primer barco de pasajeros totalmente el\u00e9ctrico del pa\u00eds que, con 49 metros de eslora, cuenta con una capacidad para 358 pasajeros y el objetivo de realizar rutas tur\u00edsticas en zonas de costa.<\/p>\n<p><!-- BREAK 9 --><\/p>\n<p>Y tambi\u00e9n est\u00e1n desarrollando el <a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/en.portnews.ru\/news\/379779\/\" target=\"_blank\">Future<\/a>, un buque avanzado enfocado en la investigaci\u00f3n oce\u00e1nica que tiene como misi\u00f3n <strong>estudiar los oc\u00e9anos y realizar pruebas de \u201ctecnolog\u00eda verde\u201d<\/strong>. Tiene una eslora de 110,8 metros, capacidad para 80 tripulantes y lo que m\u00e1s llama la atenci\u00f3n es la capacidad de operar durante 60 d\u00edas seguidos, siendo totalmente el\u00e9ctrico.<\/p>\n<p><!-- BREAK 10 --> <\/p>\n<p>Pero, aunque esa entrada de China por la puerta grande en el segmento de los barcos el\u00e9ctricos tenga su importancia debido al peso mar\u00edtimo del pa\u00eds, el resto del mundo tambi\u00e9n se mueve en la misma direcci\u00f3n. De hecho, m\u00e1s cerca de nuestras fronteras tenemos compa\u00f1\u00edas como la noruega Viking Line y <a class=\"text-outboundlink\" href=\"https:\/\/www.xataka.com\/transporte\/plena-electrificacion-transporte-finlandia-presenta-madre-todos-ferris-electricos-parking-para-650-coches\" data-vars-post-title=\"En plena electrificaci\u00f3n del transporte, Finlandia presenta la madre de todos los ferris el\u00e9ctricos: un parking para 650 coches \" data-vars-post-url=\"https:\/\/www.xataka.com\/transporte\/plena-electrificacion-transporte-finlandia-presenta-madre-todos-ferris-electricos-parking-para-650-coches\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">el ferri el\u00e9ctrico m\u00e1s grande del mundo<\/a>, una bestia de 200 metros con capacidad para 650 coches.<\/p>\n<p><!-- BREAK 11 --><\/p>\n<p>Es evidente que el mundo de los barcos no ha querido seguir esperando a las <a class=\"text-outboundlink\" href=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/byd-tiene-fecha-para-baterias-estado-solido-tenemos-buenas-malas-noticias\" data-vars-post-title=\"Las bater\u00edas en estado s\u00f3lido son el santo grial del coche el\u00e9ctrico. BYD quiere incorporarlas en dos a\u00f1os\" data-vars-post-url=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/byd-tiene-fecha-para-baterias-estado-solido-tenemos-buenas-malas-noticias\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">bater\u00edas de estado s\u00f3lido<\/a>, y queda esperar a ver qu\u00e9 ocurrir\u00e1 cuando esta tecnolog\u00eda se asiente y si podr\u00e1 abordar barcos mucho m\u00e1s grandes, como los <a class=\"text-outboundlink\" href=\"https:\/\/www.xataka.com\/transporte\/construir-crucero-como-montar-lego-2-000-millones-dos-anos-trabajo\" data-vars-post-title=\"Construir un crucero es como montar un LEGO de 2.000 millones y dos a\u00f1os de trabajo \" data-vars-post-url=\"https:\/\/www.xataka.com\/transporte\/construir-crucero-como-montar-lego-2-000-millones-dos-anos-trabajo\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">enormes cruceros<\/a> y, sobre todo, <a class=\"text-outboundlink\" href=\"https:\/\/www.xataka.com\/transporte\/loca-loca-carrera-construir-barcos-cada-vez-grandes-capacidad-cargueros-ha-crecido-1-500\" data-vars-post-title=\"La loca, loca carrera por construir barcos cada vez m\u00e1s grandes: la capacidad de los cargueros ha crecido un 1.500%\" data-vars-post-url=\"https:\/\/www.xataka.com\/transporte\/loca-loca-carrera-construir-barcos-cada-vez-grandes-capacidad-cargueros-ha-crecido-1-500\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">portacontenedores<\/a>.<\/p>\n<p><!-- BREAK 12 --><\/p>\n<p>Im\u00e1genes | <a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/www.facebook.com\/Gorge0usYichang\" target=\"_blank\">Gorgeus Yichang<\/a> (<a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/www.facebook.com\/watch\/?v=1048282093724002\" target=\"_blank\">2<\/a>)<\/p>\n<p>En Xataka | <a class=\"text-outboundlink\" href=\"https:\/\/www.xataka.com\/transporte\/este-carguero-navega-192-paneles-solares-sistema-hibrido-llamativo-que-puede-hacerlo-tripulacion\" data-vars-post-title=\"Este carguero navega con 192 paneles solares y un sistema h\u00edbrido. Lo m\u00e1s llamativo es que puede hacerlo sin tripulaci\u00f3n \" data-vars-post-url=\"https:\/\/www.xataka.com\/transporte\/este-carguero-navega-192-paneles-solares-sistema-hibrido-llamativo-que-puede-hacerlo-tripulacion\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Este carguero navega con 192 paneles solares y un sistema h\u00edbrido. Lo m\u00e1s llamativo es que puede hacerlo sin tripulaci\u00f3n<\/a><\/p>\n<\/p><\/div>\n<p><a href=\"https:\/\/www.xataka.com\/transporte\/china-estrena-su-primer-barco-limpieza-100-electrico-como-roomba-para-limpiar-superficie-rios\" class=\" target=\" title=\"el barco que la presa de las Tres Gargantas ha puesto en marcha en China\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Ver fuente<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El mundo se ha enfrascado en la electrificaci\u00f3n de la red de transporte. Es una parte vital del plan de reducci\u00f3n de emisiones, y aunque los coches juegan un papel importante, hay un sector que no se puede pasar por alto: el de los barcos. La mayor\u00eda del comercio mundial se mueve en los oc\u00e9anos [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":87993,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[9],"tags":[],"class_list":["post-87992","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-tecnologia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/87992","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=87992"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/87992\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/87993"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=87992"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=87992"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=87992"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}