{"id":88620,"date":"2025-08-27T16:30:57","date_gmt":"2025-08-27T16:30:57","guid":{"rendered":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/?p=88620"},"modified":"2025-08-27T16:30:57","modified_gmt":"2025-08-27T16:30:57","slug":"android-auto-hace-un-cambio-radical-en-spotify-no-te-va-a-gustar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/?p=88620","title":{"rendered":"Android Auto hace un cambio radical en Spotify (no te va a gustar)"},"content":{"rendered":"
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\u00bfTe gusta c\u00f3mo se ve Spotify<\/a> en la pantalla de tu coche? Pues bien, todo eso va a cambiar<\/strong>, y puede que no para bien. La \u00faltima versi\u00f3n de Android Auto<\/a> est\u00e1 modificando por completo la forma de ver e interactuar con las aplicaciones de m\u00fasica en el coche. Es parte de un anuncio que la gran G hizo en el Google I\/O 2025<\/a>, y que ahora parece estar implement\u00e1ndose de una vez por todas. \u00bfEl cambio? Que todas las apps tengan una interfaz casi id\u00e9ntica. <\/strong><\/p>\n

Como decimos, durante el Google I\/O del pasado mes de mayo, Android Auto present\u00f3 unas nuevas plantillas para las apps de m\u00fasica y reproducci\u00f3n de podcast<\/strong>. El objetivo de la gran G estaba claro: minimizar los cambios en la interfaz de las aplicaciones para que interactuar con los botones sea lo m\u00e1s sencillo posible<\/strong>. Una mejora en la seguridad a la hora de utilizar la pantalla mientras se conduce. <\/p>\n

La soluci\u00f3n fue la que est\u00e1 probando ahora mismo: hacer que Spotify o YouTube Music dejasen de lado su interfaz propia para dar el paso a una com\u00fan<\/strong>. Dicho de otra forma, que todas esas apps se vean pr\u00e1cticamente id\u00e9nticas en la pantalla de tu coche. No es algo que est\u00e9 gustando demasiado, pero el cambio es inevitable. <\/p>\n

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Tabla de Contenido<\/p>\nToggle<\/span><\/path><\/svg><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n