{"id":88985,"date":"2025-08-29T03:38:58","date_gmt":"2025-08-29T03:38:58","guid":{"rendered":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/?p=88985"},"modified":"2025-08-29T03:38:58","modified_gmt":"2025-08-29T03:38:58","slug":"ryanair-tiene-en-su-mano-el-designio-de-los-aeropuertos-espanoles-de-provincias-y-va-a-explotarlo-retirando-un-millon-de-pasajes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/?p=88985","title":{"rendered":"Ryanair tiene en su mano el designio de los aeropuertos espa\u00f1oles de provincias. Y va a explotarlo retirando un mill\u00f3n de pasajes"},"content":{"rendered":"
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El pulso entre el Gobierno y Ryanair sigue escalando. Despu\u00e9s de un verano en el que la compa\u00f1\u00eda hab\u00eda retirado 800.000 plazas de nuestro pa\u00eds, ahora asegura que retirar\u00e1 un mill\u00f3n de asientos disponibles este invierno. El motivo oficial: las tasas de AENA. El oficioso: la multa de Consumo a la compa\u00f1\u00eda.<\/p>\n

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Un mill\u00f3n de plazas menos<\/strong>. Eso es lo que ha confirmado Eddie Wilson, consejero delegado de la aerol\u00ednea, a Europa Press<\/em><\/a>. La compa\u00f1\u00eda eliminar\u00e1 un mill\u00f3n de plazas disponibles durante la pr\u00f3xima temporada de invierno. El anuncio definitivo deber\u00eda producirse el pr\u00f3ximo mi\u00e9rcoles 3 de septiembre<\/a>.<\/p>\n

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En su entrevista, Wilson asegura que el movimiento se debe a que van a \u00abinvertir donde podamos obtener un retorno\u00bb ya que, en su opini\u00f3n, el Gobierno est\u00e1 permitiendo que la infraestructura regional \u00abse deteriore e infrautilice\u00bb.<\/p>\n

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\n \"Michael
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\u00bfPor qu\u00e9?<\/strong> El motivo oficial que esgrime Ryanair es el aumento en las tasas aeroportuarias que cobra AENA. La compa\u00f1\u00eda, que gestiona estos espacios y aporta servicios como la seguridad, la limpieza y otras actividades relacionadas con la log\u00edstica, subir\u00e1 precios el pr\u00f3ximo mes de marzo.<\/p>\n

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La compa\u00f1\u00eda quiere que la nueva tasa se incremente en un 6,5%<\/a> con un m\u00e1ximo de 11,03 euros por pasajero despu\u00e9s de que el precio lleva casi congelado una d\u00e9cada. \u00c9ste s\u00f3lo aument\u00f3 (aunque en un 4,09%) en 2024 alegando que la Guerra de Ucrania hab\u00eda impactado en sus cuentas.<\/p>\n

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De momento, Competencia tiene que confirmar si este aumento en las tarifas puede o no llevarse a cabo. Y, pese a todo, es algo que se aplicar\u00e1 a partir del pr\u00f3ximo mes de marzo pero Ryanair ya ha amenazado reiteradamente<\/a> con la reducci\u00f3n de la oferta si esto suced\u00eda.<\/p>\n

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\u00bfQu\u00e9 dice AENA?<\/strong> La compa\u00f1\u00eda asegura que no en todos los sitios se paga lo mismo por el servicio que ofrecen y han recalcado en diversas ocasiones que su trabajo es esencial para el funcionamiento del propio aeropuerto. El pago en las tasas de AENA incluye<\/a>, entre otros servicios:<\/p>\n

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