{"id":8934,"date":"2024-06-30T20:03:38","date_gmt":"2024-06-30T20:03:38","guid":{"rendered":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/tecnologia\/francia-celebra-desde-1987-una-carrera-contra-el-mar-el-tour-decidio-que-era-buena-idea-probar-a-ir-en-bici\/"},"modified":"2024-06-30T20:03:38","modified_gmt":"2024-06-30T20:03:38","slug":"francia-celebra-desde-1987-una-carrera-contra-el-mar-el-tour-decidio-que-era-buena-idea-probar-a-ir-en-bici","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/?p=8934","title":{"rendered":"Francia celebra desde 1987 una carrera contra el mar. El Tour decidi\u00f3 que era buena idea probar a ir en bici"},"content":{"rendered":"<div>\n<p>Andar bajo el agua es un <a href=\"https:\/\/www.xataka.com\/medicina-y-salud\/ejercicios-cardio-vs-fuerza-para-adelgazar-que-dice-ciencia\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">buen ejercicio<\/a> tanto de tonificaci\u00f3n como de recuperaci\u00f3n, pero correr en una zona en la que r\u00e1pidamente agua alcanza los cuatro metros debido a la marea es algo que no muchos se plantear\u00edan. Sin embargo, desde 1987 se celebra en un lugar de Francia una carrera que da el pistoletazo de salida justo cuando el camino se empieza a inundar.<\/p>\n<p><!-- BREAK 1 --> <\/p>\n<p>Se trata del <a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/www.lesfouleesdugois.com\/\" target=\"_blank\">evento<\/a> <em>Les Foul\u00e9es du Gois<\/em>, y este fin de semana celebrar\u00e1 una nueva edici\u00f3n coincidiendo con el <a href=\"https:\/\/www.xataka.com\/historia-tecnologica\/como-han-cambiado-las-bicis-del-tour-de-francia-en-los-ultimos-100-anos\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Tour de Francia<\/a>. Y es curioso, pero los dos eventos est\u00e1n m\u00e1s conectados de lo que podr\u00eda parecer.<\/p>\n<p><!-- BREAK 2 --><\/p>\n<p><strong>Passage du Gois<\/strong>. En la costa atl\u00e1ntica francesa se encuentra la isla de Noirmoutier. Se trata de una peque\u00f1a isla habitada que est\u00e1 a unos pocos kil\u00f3metros de las costas continentales y que, durante siglos, conectaba con la bah\u00eda de Bourgneuf mediante una calzada de unos 4,125 kil\u00f3metros con una particularidad: cada d\u00eda, a media tarde, se inunda. Y dependiendo de la marea, la altura del mar var\u00eda entre los 1,30 y 4 metros. Se bautiz\u00f3 como Passage du Gois.<\/p>\n<p><!-- BREAK 3 --> <\/p>\n<p>En 1971 se construy\u00f3 un puente para llegar a la zona, pero la carretera sigue siendo transitable a pie, en coche o en bicicleta en esas horas del d\u00eda en las que no est\u00e1 bajo el agua. Y es toda una celebridad.<\/p>\n<p><!-- BREAK 4 --><\/p>\n<div class=\"article-asset article-asset-normal article-asset-center\">\n<div class=\"desvio-container\">\n<div class=\"desvio\">\n<div class=\"desvio-figure js-desvio-figure\">\n    <a href=\"https:\/\/www.xataka.com\/magnet\/the-speed-project-peligrosa-maraton-clandestina-reglas-publico-que-atraviesa-death-valley\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><br \/>\n     <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"The Speed Project: la peligrosa marat\u00f3n clandestina sin reglas ni p\u00fablico que atraviesa el Death Valley \" width=\"375\" height=\"142\" src=\"https:\/\/i.blogs.es\/9d56d1\/corte-diagonal-1-1-\/375_142.jpeg\"\/><br \/>\n    <\/a>\n   <\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/div>\n<p><strong>Nada especial<\/strong>. No se sabe muy bien cu\u00e1ndo se construy\u00f3 la calzada. Como muchas otras bah\u00edas, es una zona en la que la sedimentaci\u00f3n sigue muy activa, por lo que el terreno no est\u00e1 asentado del todo y los cambios en las mareas pueden mover el fondo. En la zona, debido a este movimiento de aguas, se formaron unos bancos de arena en una especie de arrecifes rocosos que se fue elevando poco a poco formando un paso natural.<\/p>\n<p><!-- BREAK 5 --><\/p>\n<p>Fue en 1701 <a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/www.12sur12.org\/?p=1091\" target=\"_blank\">cuando<\/a> se empez\u00f3 a mencionar este paso, que se convirti\u00f3 cada vez m\u00e1s en una v\u00eda que conectaba la isla con el continente, pero no fue hasta la d\u00e9cada de 1930 cuando se instalaron una serie de marcadores y barandillas para ayudar a quien pueda verse sorprendido por la marea. Esto es f\u00e1cil debido a la rapidez de la misma y a las intensas nieblas de la zona. Adem\u00e1s, tambi\u00e9n se adoquin\u00f3 con losas de cemento fundido en parte del camino.<\/p>\n<p><!-- BREAK 6 --> <\/p>\n<div class=\"article-asset-image article-asset-normal article-asset-center\">\n<div class=\"asset-content\">\n<div class=\"caption-img \">\n                   <img class=\"centro_sinmarco\" height=\"960\" width=\"1280\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" sizes=\"auto, 100vw\" fetchpriority=\"high\" srcset=\"https:\/\/i.blogs.es\/b401d3\/1280px-passage_du_gois_001\/450_1000.jpeg 450w, https:\/\/i.blogs.es\/b401d3\/1280px-passage_du_gois_001\/650_1200.jpeg 681w,https:\/\/i.blogs.es\/b401d3\/1280px-passage_du_gois_001\/1024_2000.jpeg 1024w, https:\/\/i.blogs.es\/b401d3\/1280px-passage_du_gois_001\/1366_2000.jpeg 1366w\" src=\"https:\/\/i.blogs.es\/b401d3\/1280px-passage_du_gois_001\/450_1000.jpeg\" alt=\"passage du gois\"\/><br \/>\n   <img decoding=\"async\" alt=\"passage du gois\" class=\"centro_sinmarco\" src=\"https:\/\/i.blogs.es\/b401d3\/1280px-passage_du_gois_001\/450_1000.jpeg\"\/><\/p>\n<p>        <span>Al margen de las numerosas se\u00f1ales y refugios, hay una se\u00f1al que permite ver con claridad el estado de la carretera y si debemos cruzarla<\/span>\n   <\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/div>\n<p><strong>La carrera contra el mar<\/strong>. El atractivo del sitio inspir\u00f3 Jo Cesbron, presidente de la oficina de turismo de Beauvoir-sur-Mer, a crear un evento deportivo. As\u00ed, en 1986 se decidi\u00f3 crear la competici\u00f3n que tiene una regla f\u00e1cil: recorrer los 4.125 metros del Passage du Gois. La particularidad es que el pistoletazo de salida se produce cuando la marea empieza a subir, por lo que los corredores empiezan directamente en mojado.<\/p>\n<p><!-- BREAK 7 --><\/p>\n<div class=\"article-asset-video article-asset-normal\">\n<div class=\"asset-content\">\n<p>\n   <iframe loading=\"lazy\" title=\"FOULEES DU GOIS 2023\" width=\"640\" height=\"360\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/DUBwTB5UmPo?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n  <\/p>\n<\/p><\/div>\n<\/div>\n<p>Esa es la carrera de \u00e9lite, ya que se trata de un evento importante para la zona y hay otra serie de carreras para aficionados que se disputan en marea baja y la participaci\u00f3n es muy reducida en la carrera de \u00e9lite: una treintena de participantes. En 1987 se celebr\u00f3 la primera carrera y la que se ejecuta sobre marea alta es la prueba m\u00e1s complicada. En la <a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/www.lesfouleesdugois.com\/le-reglement\/\" target=\"_blank\">edici\u00f3n de este 2024<\/a>, ser\u00e1n 36 los atletas femeninos y masculinos que probar\u00e1n suerte. Se estima que cada a\u00f1o son m\u00e1s de 1.500 participantes entre todas las categor\u00edas.<\/p>\n<p><!-- BREAK 8 --><\/p>\n<p><strong>Preparados<\/strong>. Durante el resto del a\u00f1o, y debido a las condiciones tanto de niebla como a la propia marea, la zona es un foco de accidentes. En una carrera eso se puede multiplicar por el impacto del esfuerzo f\u00edsico, por lo que la organizaci\u00f3n cuenta con 250 voluntarios, dos m\u00e9dicos, 25 socorristas y dos zodiacs por si algo sale mal.<\/p>\n<p><!-- BREAK 9 --><\/p>\n<div class=\"article-asset-video article-asset-normal\">\n<div class=\"asset-content\">\n<p>\n   <iframe loading=\"lazy\" title=\"Tour de France 1999 en Vend\u00e9e : le peloton chute au passage du Gois\" width=\"640\" height=\"360\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/Fybi9FT7g2M?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n  <\/p>\n<\/p><\/div>\n<\/div>\n<p><strong>El Tour de 1999<\/strong>. Y vaya si algo puede salir mal. Debido a ese inter\u00e9s en atraer turismo a la zona, se decidi\u00f3 que el Tour de Francia <a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/fresques.ina.fr\/olonne\/fiche-media\/Olonne00329\/passage-du-gois-de-noirmoutier.html\" target=\"_blank\">tendr\u00eda<\/a> una etapa que pasar\u00eda por el pasaje. En 1993 fue la primera vez que el Tour decidi\u00f3 pasar por la zona, pero con exigencias: los tramos m\u00e1s defectuosos deb\u00edan ser reparados. Esto supon\u00eda una zona de 1,4 kil\u00f3metros y las reparaciones se efectuaron tres d\u00edas en unas dif\u00edciles condiciones, ya que deb\u00edan hacerlo entre las mareas.<\/p>\n<p><!-- BREAK 10 --> <\/p>\n<p>En 1999 volvieron a pasar por el Gois, pero el pavimento m\u00e1s desgastado y mojado provoc\u00f3 una espectacular ca\u00edda conjunta que cost\u00f3 el torneo a Alex Zulle, el favorito de aquel a\u00f1o. Tras esquivar la zona durante ediciones posteriores y pasando por el puente en 2005, en 2011 se decidi\u00f3 que Passe du Gois fuera pieza clave del Tour de ese a\u00f1o: el punto de partida.<\/p>\n<p><!-- BREAK 11 --><\/p>\n<p>Al final, el Tour no deja de ser un escaparate bestial para el pa\u00eds y hay intereses para que recorran las zonas m\u00e1s representativas, pero tambi\u00e9n otras que pueden beneficiarse de ese altavoz medi\u00e1tico.<\/p>\n<p><!-- BREAK 12 --><\/p>\n<p><strong>A pescar<\/strong>. Durante el resto del a\u00f1o, y teniendo en cuenta que est\u00e1 el puente cerca (siendo una v\u00eda mucho m\u00e1s segura), Passe du Gois es lo que podr\u00edamos entender como una \u00ab<a href=\"https:\/\/www.xataka.com\/vehiculos\/en-alemania-se-salen-de-la-ciudad-con-las-bicis-y-montan-para-ellas-una-autopista-de-cien-kilometros\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">v\u00eda verde<\/a>\u00ab. Sigue siendo ese punto de uni\u00f3n entre la isla y el continente, pero tambi\u00e9n un paso relajado siempre que la marea no nos meta prisa.<\/p>\n<p><!-- BREAK 13 --><\/p>\n<div class=\"article-asset-image article-asset-normal article-asset-center\">\n<div class=\"asset-content\">\n                   <img class=\"centro_sinmarco\" height=\"1080\" width=\"1620\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" sizes=\"auto, 100vw\" fetchpriority=\"high\" srcset=\"https:\/\/i.blogs.es\/6b5fdf\/1620px-184_-_passage_du_gois_-_noirmoutier\/450_1000.jpeg 450w, https:\/\/i.blogs.es\/6b5fdf\/1620px-184_-_passage_du_gois_-_noirmoutier\/650_1200.jpeg 681w,https:\/\/i.blogs.es\/6b5fdf\/1620px-184_-_passage_du_gois_-_noirmoutier\/1024_2000.jpeg 1024w, https:\/\/i.blogs.es\/6b5fdf\/1620px-184_-_passage_du_gois_-_noirmoutier\/1366_2000.jpeg 1366w\" src=\"https:\/\/i.blogs.es\/6b5fdf\/1620px-184_-_passage_du_gois_-_noirmoutier\/450_1000.jpeg\" alt=\"passage du gois\"\/><br \/>\n   <img decoding=\"async\" alt=\"passage du gois\" class=\"centro_sinmarco\" src=\"https:\/\/i.blogs.es\/6b5fdf\/1620px-184_-_passage_du_gois_-_noirmoutier\/450_1000.jpeg\"\/><\/p><\/div>\n<\/div>\n<p>Adem\u00e1s, es una zona en la que se <a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/fr.wikipedia.org\/wiki\/Passage_du_Gois\" target=\"_blank\">practica<\/a> la pesca costera y de cultivo de ostras, almejas y berberechos por motivos obvios: cuando la marea est\u00e1 baja, se puede ir f\u00e1cilmente a recoger los frutos.<\/p>\n<p><!-- BREAK 14 --><\/p>\n<p>Im\u00e1genes | <a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/commons.wikimedia.org\/wiki\/File:Passage_du_Gois_001.JPG\" target=\"_blank\">Tux-Man<\/a>, <a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/commons.wikimedia.org\/wiki\/File:184_-_Passage_du_Gois_-_Noirmoutier.jpg\" target=\"_blank\">Patrick Despoix<\/a>, <a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=cXEirFQMLoQ&amp;t=14s\" target=\"_blank\">Les Foul\u00e9es du Gois<\/a>, <a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/commons.wikimedia.org\/wiki\/File:Passage_du_Gois_immerg%C3%A9.JPG\" target=\"_blank\">Florian P\u00e9pellin<\/a><\/p>\n<p>En Xataka | <a href=\"https:\/\/www.xataka.com\/medicina-y-salud\/ser-humano-no-esta-hecho-para-correr-sino-para-descansar-al-profesor-harvard\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">El ser humano no est\u00e1 hecho para correr, sino para descansar. Al menos seg\u00fan un profesor de Harvard<\/a><\/p>\n<\/p><\/div>\n<p><a href=\"https:\/\/www.xataka.com\/magnet\/francia-celebra-1987-carrera-mar-tour-decidio-que-era-buena-idea-probar-a-ir-bici\" class=\" target=\" title=\"Francia celebra desde 1987 una carrera contra el mar. El Tour decidi\u00f3 que era buena idea probar a ir en bici\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Ver fuente<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Andar bajo el agua es un buen ejercicio tanto de tonificaci\u00f3n como de recuperaci\u00f3n, pero correr en una zona en la que r\u00e1pidamente agua alcanza los cuatro metros debido a la marea es algo que no muchos se plantear\u00edan. 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