{"id":89428,"date":"2025-08-31T01:06:58","date_gmt":"2025-08-31T01:06:58","guid":{"rendered":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/?p=89428"},"modified":"2025-08-31T01:06:58","modified_gmt":"2025-08-31T01:06:58","slug":"la-clave-de-nox-para-convertir-el-tren-nocturno-en-la-alternativa-al-avion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/?p=89428","title":{"rendered":"la clave de Nox para convertir el tren nocturno en la alternativa al avi\u00f3n"},"content":{"rendered":"<div>\n<p>El tren es la <a class=\"text-outboundlink\" href=\"https:\/\/www.xataka.com\/magnet\/porno-ferroviario-este-mapa-te-permite-navegar-todas-lineas-trenes-planeta-1\" data-vars-post-title=\"Porno ferroviario: este mapa te permite navegar por todas las l\u00edneas de trenes del planeta\" data-vars-post-url=\"https:\/\/www.xataka.com\/magnet\/porno-ferroviario-este-mapa-te-permite-navegar-todas-lineas-trenes-planeta-1\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">espina dorsal de la movilidad interior<\/a> de muchos pa\u00edses, pero aunque en territorios como el europeo hay una buena conexi\u00f3n internacional, los <a class=\"text-outboundlink\" href=\"https:\/\/www.xataka.com\/magnet\/aumento-precios-costes-extra-han-dado-vuelta-al-mercado-aereo-vuelos-iberia-caros-que-ryanair\" data-vars-post-title=\"La deriva de los precios y cargos extra han desdibujado al mercado a\u00e9reo: vuelos en Ryanair m\u00e1s caros que en Iberia\" data-vars-post-url=\"https:\/\/www.xataka.com\/magnet\/aumento-precios-costes-extra-han-dado-vuelta-al-mercado-aereo-vuelos-iberia-caros-que-ryanair\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">vuelos cortos low-cost<\/a> se han comido a este emblem\u00e1tico transporte. Aunque siguen existiendo operadores de trenes diurnos y, sobre todo, <a class=\"text-outboundlink\" href=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/renfe-tiene-nuevo-gigantesco-proyecto-marcha-tren-nocturno-para-conectar-europa-este-a-oeste\" data-vars-post-title=\"Renfe tiene un nuevo y gigantesco proyecto en marcha: un tren nocturno para conectar Europa de este a oeste \" data-vars-post-url=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/renfe-tiene-nuevo-gigantesco-proyecto-marcha-tren-nocturno-para-conectar-europa-este-a-oeste\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">nocturnos que conectan esos pa\u00edses<\/a>, pero ahora llega uno que quiere no s\u00f3lo ofrecer una opci\u00f3n atractiva para recorrer Europa, sino tambi\u00e9n plantar cara al avi\u00f3n.<\/p>\n<p><!-- BREAK 1 --> <\/p>\n<p>Su nombre es <a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/noxmobility.com\/\" target=\"_blank\">Nox<\/a>, y la apuesta es el precio y las cabinas privadas.<\/p>\n<p><strong>Despertar en el destino<\/strong>. En junio de este a\u00f1o, <a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/noxmobility.com\/news\" target=\"_blank\">naci\u00f3<\/a> la startup alemana Nox. Su objetivo es el de ofrecer una soluci\u00f3n atractiva para quienes buscan <a class=\"text-outboundlink\" href=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/francia-ha-prohibido-vuelos-cortos-hay-alternativa-tren-espana-tendra-dificilisimo-para-aplicarlo\" data-vars-post-title=\"Francia ha prohibido los vuelos cortos si hay alternativa en tren. Espa\u00f1a lo tendr\u00e1 dificil\u00edsimo para aplicarlo\" data-vars-post-url=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/francia-ha-prohibido-vuelos-cortos-hay-alternativa-tren-espana-tendra-dificilisimo-para-aplicarlo\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">una alternativa al avi\u00f3n<\/a> en un transporte m\u00e1s c\u00f3modo, sostenible y, sobre todo, privado. Sus fundadores son dos veteranos en el sector ferroviario y consideran que <a class=\"text-outboundlink\" href=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/europa-resucita-al-tren-nocturno-espana-ha-decidido-dejarlo-morir-poco-a-poco\" data-vars-post-title=\"Mientras Europa resucita al tren nocturno, Espa\u00f1a ha decidido dejarlo morir poco a poco\" data-vars-post-url=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/europa-resucita-al-tren-nocturno-espana-ha-decidido-dejarlo-morir-poco-a-poco\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">el tren nocturno<\/a> deber\u00eda dejar de ser esa experiencia romantizada para convertirse en un <a class=\"text-outboundlink\" href=\"https:\/\/www.xataka.com\/magnet\/vuelve-tren-nocturno-su-batalla-emisiones-europa-se-echa-brazos-pasado\" data-vars-post-title=\"Vuelve el tren nocturno: en su batalla contra las emisiones, Europa se echa en brazos del pasado \" data-vars-post-url=\"https:\/\/www.xataka.com\/magnet\/vuelve-tren-nocturno-su-batalla-emisiones-europa-se-echa-brazos-pasado\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">piular fundamental en el transporte internacional de Europa<\/a>.<\/p>\n<p><!-- BREAK 2 --><\/p>\n<div class=\"article-asset article-asset-normal article-asset-center\">\n<div class=\"desvio-container\">\n<div class=\"desvio\">\n<div class=\"desvio-figure js-desvio-figure\">\n    <a href=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/espana-agujero-negro-tren-nocturno-mapa-que-ilustra-como-ha-quedado-aislada-resto-europa\" class=\"pivot-outboundlink\" data-vars-post-title=\"Espa\u00f1a, un agujero negro del tren nocturno: el mapa que ilustra c\u00f3mo ha quedado aislada del resto de Europa\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><br \/>\n     <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"Espa\u00f1a, un agujero negro del tren nocturno: el mapa que ilustra c\u00f3mo ha quedado aislada del resto de Europa\" width=\"375\" height=\"142\" src=\"https:\/\/i.blogs.es\/95b9ca\/gbajfbtwiaapc-j\/375_142.jpeg\"\/><br \/>\n    <\/a>\n   <\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/div>\n<p><strong>Cabinas<\/strong>. Buscan un cambio de modelo, sustituyendo los vuelos de corta distancia por trayectos nocturnos en tren pensados tanto para quien se desplaza por trabajo como para turistas que quieren descansar y amanecer en el destino. La principal diferencia con el avi\u00f3n (m\u00e1s all\u00e1 de los tiempos de aeropuerto), y con otros trenes nocturnos es el sistema de cabinas que proponen.<\/p>\n<p><!-- BREAK 3 -->  <\/p>\n<p>Todas ser\u00e1n privadas, tendr\u00e1n camas de dos metros y habr\u00e1 <a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/noxmobility.com\/#rooms\" target=\"_blank\">tres categor\u00edas<\/a>:<\/p>\n<ul>\n<li>Loft individual para un solo viajero.<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li>Loft doble con litera convertible.<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li>Vista doble con cama en segundo piso, asientos y ventana panor\u00e1mica.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Los trenes tendr\u00e1n servicio de comida, bebida y espacio para bicicletas, y adem\u00e1s se apostar\u00eda por reciclar trenes que se desechan cada a\u00f1o en todos los pa\u00edses, reconvirti\u00e9ndolos para ofrecer esta nueva experiencia de cabinas.<\/p>\n<p><!-- BREAK 4 --><\/p>\n<p><strong>Destinos<\/strong>. Sus responsables esperan iniciar las operaciones en 2027, aunque a\u00fan s\u00f3lo tenemos unos renders del proyecto, y quieren iniciar con unas 30 rutas que m\u00e1s tarde expandir\u00e1n hasta las 100 ciudades europeas. Para 2035, quieren tener cubiertos grandes centros como Barcelona, Par\u00eds, \u00c1msterdam, Budapest, Roma o Varsovia, entre otros, con una conexi\u00f3n que ser\u00e1 centro-ciudad a centro-ciudad, algo con lo que el avi\u00f3n no puede competir.<\/p>\n<p><!-- BREAK 5 --><\/p>\n<p>Entre sus objetivos, el rango ser\u00e1 de 1.200 kil\u00f3metros de distancia como m\u00e1ximo por trayecto para un tiempo de viaje \u00f3ptimo de 12 horas.<\/p>\n<div class=\"article-asset-image article-asset-normal article-asset-center\">\n<div class=\"asset-content\">\n                   <img class=\"centro_sinmarco\" height=\"1444\" width=\"1128\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" sizes=\"auto, 100vw\" fetchpriority=\"high\" srcset=\"https:\/\/i.blogs.es\/cddc91\/map-nox-vertical\/450_1000.png 450w, https:\/\/i.blogs.es\/cddc91\/map-nox-vertical\/650_1200.png 681w,https:\/\/i.blogs.es\/cddc91\/map-nox-vertical\/1024_2000.png 1024w, https:\/\/i.blogs.es\/cddc91\/map-nox-vertical\/1366_2000.png 1366w\" src=\"https:\/\/i.blogs.es\/cddc91\/map-nox-vertical\/450_1000.png\" alt=\"Map Nox Vertical\"\/><br \/>\n   <img decoding=\"async\" alt=\"Map Nox Vertical\" class=\"centro_sinmarco\" src=\"https:\/\/i.blogs.es\/cddc91\/map-nox-vertical\/450_1000.png\"\/><\/p><\/div>\n<\/div>\n<p><strong>La controversia del precio<\/strong>. Este es un punto crucial y la apuesta es desde los 79 euros por habitaci\u00f3n individual y desde los 149 euros por doble y por noche. Es un precio muy interesante, pero hay que ver hasta qu\u00e9 punto es realista. Seg\u00fan el Centro Aeroespacial Alem\u00e1n, las aerol\u00edneas de bajo coste <a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/www.dlr.de\/de\/medien\/publikationen\/sonstige-publikationen\/2024\/dlr-low-cost-monitor-2_2024_sonderbeitrag-flugpreise.pdf\/@@download\/file\" target=\"_blank\">cobraron<\/a> en 2024 una media de 79,33 euros por billetes nocturnos para trayectos de entre 500 y 1.500 kil\u00f3metros.<\/p>\n<p><!-- BREAK 6 --> <\/p>\n<p>Est\u00e1 alineado con el precio con el que quiere operar Nox, pero en Back on Track <a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/back-on-track.eu\/es\/trenes-nocturnos-nox-algo-mas-que-un-nuevo-concepto-de-cabina\/\" target=\"_blank\">ya calculan<\/a> que esos 79 euros s\u00f3lo pueden ser el precio de entrada y que la media deber\u00eda ser superior a los 100 euros. Seg\u00fan los c\u00e1lculos de la organizaci\u00f3n, un tren nocturno con una ocupaci\u00f3n media del 75% y un m\u00e1ximo de 500 plazas, tendr\u00eda unos ingresos por trayecto de 27.000 euros a los precios que espera Nox, suponiendo un d\u00e9ficit de unos 9.000 euros por trayecto para cubrir costes.<\/p>\n<p><!-- BREAK 7 --><\/p>\n<p><strong>No est\u00e1n solos<\/strong>. Como decimos, en Europa operan varios trenes nocturnos, pero el gran argumento de Nox es el de la privacidad. Y al margen de que haya varias compa\u00f1\u00edas ofreciendo este servicio de transporte, hay todo un movimiento para potenciar el uso de los trenes nocturnos.<\/p>\n<p><!-- BREAK 8 --><\/p>\n<div class=\"article-asset-image article-asset-normal article-asset-center\">\n<div class=\"asset-content\">\n                   <img class=\"centro_sinmarco\" height=\"800\" width=\"1200\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" sizes=\"auto, 100vw\" fetchpriority=\"high\" srcset=\"https:\/\/i.blogs.es\/f7c96a\/nox_double_loft_room_bed\/450_1000.png 450w, https:\/\/i.blogs.es\/f7c96a\/nox_double_loft_room_bed\/650_1200.png 681w,https:\/\/i.blogs.es\/f7c96a\/nox_double_loft_room_bed\/1024_2000.png 1024w, https:\/\/i.blogs.es\/f7c96a\/nox_double_loft_room_bed\/1366_2000.png 1366w\" src=\"https:\/\/i.blogs.es\/f7c96a\/nox_double_loft_room_bed\/450_1000.png\" alt=\"Nox Double Loft Room Bed\"\/><br \/>\n   <img decoding=\"async\" alt=\"Nox Double Loft Room Bed\" class=\"centro_sinmarco\" src=\"https:\/\/i.blogs.es\/f7c96a\/nox_double_loft_room_bed\/450_1000.png\"\/><\/p><\/div>\n<\/div>\n<p>Se trata del ya mencionado Back-on-Track, quienes buscan potenciar esta forma de viajar como <a class=\"text-outboundlink\" href=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/falta-trenes-nocturnos-espana-sintoma-problema-mayor-uno-que-europa-quiere-solucionar\" data-vars-post-title=\"La falta de trenes nocturnos en Espa\u00f1a es s\u00edntoma de un problema mayor. Uno que Europa quiere solucionar\" data-vars-post-url=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/falta-trenes-nocturnos-espana-sintoma-problema-mayor-uno-que-europa-quiere-solucionar\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">una de las herramientas que tiene Europa<\/a> para reducir, <a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/back-on-track.eu\/es\/quienes-somos\/\" target=\"_blank\">seg\u00fan ellos<\/a>, hasta un 3% su contribuci\u00f3n al <a class=\"text-outboundlink\" href=\"https:\/\/www.xataka.com\/ecologia-y-naturaleza\/que-calentamiento-global-cuales-sus-causas-como-estamos-intentando-combatirlo\" data-vars-post-title=\"Qu\u00e9 es el calentamiento global, cu\u00e1les son sus causas y c\u00f3mo estamos intentando combatirlo \" data-vars-post-url=\"https:\/\/www.xataka.com\/ecologia-y-naturaleza\/que-calentamiento-global-cuales-sus-causas-como-estamos-intentando-combatirlo\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">cambio clim\u00e1tico<\/a> si se usan <a class=\"text-outboundlink\" href=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/ave-a-galicia-ha-conseguido-que-parecia-imposible-santiago-madrid-aerolineas-que-tiran-toalla\" data-vars-post-title=\"El AVE a Galicia ha conseguido lo que parec\u00eda imposible en un Santiago-Madrid: aerol\u00edneas que tiran la toalla \" data-vars-post-url=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/ave-a-galicia-ha-conseguido-que-parecia-imposible-santiago-madrid-aerolineas-que-tiran-toalla\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">trenes en lugar de aviones<\/a> en los viajes de corta y media distancia.<\/p>\n<p><!-- BREAK 9 --><\/p>\n<p>En Xataka | <a class=\"text-outboundlink\" href=\"https:\/\/www.xataka.com\/transporte\/renfe-se-ha-subido-al-tren-lujo-propuesta-renovada-al-estilo-orient-express-al-andalus\" data-vars-post-title=\"Renfe se ha sumado al &quot;slow luxury&quot; con una alternativa de lujo para visitar Andaluc\u00eda: el Al-\u00c1ndalus con billetes a 14.000 euros\" data-vars-post-url=\"https:\/\/www.xataka.com\/transporte\/renfe-se-ha-subido-al-tren-lujo-propuesta-renovada-al-estilo-orient-express-al-andalus\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Renfe se ha sumado al \u00abslow luxury\u00bb con una alternativa de lujo \u00a0para visitar Andaluc\u00eda: el Al-\u00c1ndalus con billetes a 14.000 euros<\/a><\/p>\n<\/p><\/div>\n<p><a href=\"https:\/\/www.xataka.com\/transporte\/cabinas-lugar-viajar-como-sardinas-clave-nox-para-convertir-tren-nocturno-alternativa-al-avion\" class=\" target=\" title=\"la clave de Nox para convertir el tren nocturno en la alternativa al avi\u00f3n\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Ver fuente<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El tren es la espina dorsal de la movilidad interior de muchos pa\u00edses, pero aunque en territorios como el europeo hay una buena conexi\u00f3n internacional, los vuelos cortos low-cost se han comido a este emblem\u00e1tico transporte. Aunque siguen existiendo operadores de trenes diurnos y, sobre todo, nocturnos que conectan esos pa\u00edses, pero ahora llega uno [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":89429,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[9],"tags":[],"class_list":["post-89428","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-tecnologia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/89428","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=89428"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/89428\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/89429"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=89428"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=89428"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=89428"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}