{"id":89576,"date":"2025-08-31T21:46:59","date_gmt":"2025-08-31T21:46:59","guid":{"rendered":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/?p=89576"},"modified":"2025-08-31T21:46:59","modified_gmt":"2025-08-31T21:46:59","slug":"aguantar-el-peso-de-96-camiones-a-la-vez","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/?p=89576","title":{"rendered":"aguantar el peso de 96 camiones a la vez"},"content":{"rendered":"<div>\n<p>China es el lugar ideal para los ingenieros m\u00e1s aventureros. Al gusto del pa\u00eds por las <a class=\"text-outboundlink\" href=\"https:\/\/www.xataka.com\/magnet\/9-megaconstrucciones-chinas-que-dejan-en-ridiculo-a-todas-las-demas\" data-vars-post-title=\"9 megaconstrucciones chinas que dejan en rid\u00edculo a todas las dem\u00e1s\" data-vars-post-url=\"https:\/\/www.xataka.com\/magnet\/9-megaconstrucciones-chinas-que-dejan-en-ridiculo-a-todas-las-demas\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">construcciones enormes<\/a> (<a class=\"text-outboundlink\" href=\"https:\/\/www.xataka.com\/energia\/china-ha-empezado-a-instalar-turbina-hidroelectrica-grande-su-tipo-pulso-tecnico-pleno-himalaya\" data-vars-post-title=\"China ya ha empezado a instalar la turbina hidroel\u00e9ctrica m\u00e1s grande de su tipo. Es un pulso t\u00e9cnico en pleno Himalaya \" data-vars-post-url=\"https:\/\/www.xataka.com\/energia\/china-ha-empezado-a-instalar-turbina-hidroelectrica-grande-su-tipo-pulso-tecnico-pleno-himalaya\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">como turbinas<\/a>), se suma una orograf\u00eda extremadamente compleja que lleva a los ingenieros a idear soluciones extremas para poder conectar los territorios. As\u00ed surgen <a class=\"text-outboundlink\" href=\"https:\/\/www.xataka.com\/ingenieria-y-megaconstrucciones\/su-carrera-llenarse-estructuras-xxl-china-aspira-a-nuevo-hito-tunel-autopista-largo-mundo\" data-vars-post-title=\"China ha creado el t\u00fanel de autopista m\u00e1s largo del planeta. Y pasa bajo una de las mayores cordilleras que existen\" data-vars-post-url=\"https:\/\/www.xataka.com\/ingenieria-y-megaconstrucciones\/su-carrera-llenarse-estructuras-xxl-china-aspira-a-nuevo-hito-tunel-autopista-largo-mundo\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">t\u00faneles de infarto<\/a>, <a class=\"text-outboundlink\" href=\"https:\/\/www.xataka.com\/ingenieria-y-megaconstrucciones\/china-carretera-que-parece-montana-rusa-autopista-al-cielo-monstruo-270-viaductos-25-tuneles\" data-vars-post-title=\"Parece una monta\u00f1a rusa de 240 kil\u00f3metros, pero es una de las autopistas m\u00e1s alucinantes y complicadas de China\" data-vars-post-url=\"https:\/\/www.xataka.com\/ingenieria-y-megaconstrucciones\/china-carretera-que-parece-montana-rusa-autopista-al-cielo-monstruo-270-viaductos-25-tuneles\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">carreteras imposibles<\/a>, el <a class=\"text-outboundlink\" href=\"https:\/\/www.xataka.com\/ingenieria-y-megaconstrucciones\/china-recurrio-a-material-peculiar-para-construir-puente-maritimo-largo-mundo-bambu\" data-vars-post-title=\"Para construir el puente mar\u00edtimo m\u00e1s largo mundo, China recurri\u00f3 a un material peculiar: el bamb\u00fa\" data-vars-post-url=\"https:\/\/www.xataka.com\/ingenieria-y-megaconstrucciones\/china-recurrio-a-material-peculiar-para-construir-puente-maritimo-largo-mundo-bambu\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">puente mar\u00edtimo m\u00e1s largo del mundo<\/a> o <a class=\"text-outboundlink\" href=\"https:\/\/www.xataka.com\/ingenieria-y-megaconstrucciones\/china-comienza-a-construir-presa-grande-mundo-sus-vecinos-temen-que-usen-como-bomba-agua\" data-vars-post-title=\"China tiene una presa capaz de cambiar la rotaci\u00f3n de la Tierra. Ahora est\u00e1n construyendo una a\u00fan m\u00e1s grande\" data-vars-post-url=\"https:\/\/www.xataka.com\/ingenieria-y-megaconstrucciones\/china-comienza-a-construir-presa-grande-mundo-sus-vecinos-temen-que-usen-como-bomba-agua\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">presas gigantescas<\/a>. Una de sus regiones, Guizhou, es una que necesita de una infraestructura muy concreta para no quedar aislada, y es donde est\u00e1 el <a class=\"text-outboundlink\" href=\"https:\/\/www.xataka.com\/ingenieria-y-megaconstrucciones\/china-esta-construyendo-nuevo-puente-alto-mundo-para-conseguirlo-ha-tenido-que-desafiar-limites-ingenieria\" data-vars-post-title=\"China est\u00e1 construyendo el nuevo puente m\u00e1s alto del mundo. Para conseguirlo ha tenido que desafiar los l\u00edmites de la ingenier\u00eda\" data-vars-post-url=\"https:\/\/www.xataka.com\/ingenieria-y-megaconstrucciones\/china-esta-construyendo-nuevo-puente-alto-mundo-para-conseguirlo-ha-tenido-que-desafiar-limites-ingenieria\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">nuevo puente m\u00e1s alto del mundo<\/a>.<\/p>\n<p><!-- BREAK 1 --> <\/p>\n<p>Y la prueba de fuego antes de su inauguraci\u00f3n ha consistido en llenarlo de camiones.<\/p>\n<p><strong>El puente<\/strong>. Hace unos a\u00f1os hablamos del <a class=\"text-outboundlink\" href=\"https:\/\/www.xataka.com\/otros\/puente-alto-mundo-esta-china-locura-ingenieria-565-metros-aguas-rio-beipan\" data-vars-post-title=\"El puente m\u00e1s alto del mundo est\u00e1 en China y es una locura de la ingenier\u00eda: 565 metros sobre las aguas del r\u00edo Beipan\" data-vars-post-url=\"https:\/\/www.xataka.com\/otros\/puente-alto-mundo-esta-china-locura-ingenieria-565-metros-aguas-rio-beipan\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">puente Duge sobre el r\u00edo Beipan<\/a> como el m\u00e1s alto del mundo. Lo era en aquel momento al elevarse 565 metros sobre las aguas. Pero se segu\u00eda necesitando otro puente sobre el mismo r\u00edo, y se tom\u00f3 la decisi\u00f3n de construirlo en el ca\u00f1\u00f3n de Huajiang. El reto era may\u00fasculo, debido a las <a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/spanish.people.com.cn\/n3\/2024\/1108\/c31616-20239257.html\" target=\"_blank\">caracter\u00edsticas<\/a> que deb\u00eda tener el nuevo puente:<\/p>\n<p><!-- BREAK 2 --><\/p>\n<ul>\n<li>Dos torres de 265 y 205 metros en los extremos.<\/li>\n<li>Cables de 9.000 toneladas cada uno.<\/li>\n<li>Una longitud total de 2.890 metros.<\/li>\n<li>El vano tiene una longitud de 1.420 metros.<\/li>\n<li>Y lo que nos interesa: la carretera est\u00e1 a 625 metros del suelo, llegando el extremo de las torres a los 776 metros.<\/li>\n<\/ul>\n<div class=\"article-asset article-asset-normal article-asset-center\">\n<div class=\"desvio-container\">\n<div class=\"desvio\">\n<div class=\"desvio-figure js-desvio-figure\">\n    <a href=\"https:\/\/www.xataka.com\/magnet\/turquia-quiso-crear-ciudad-700-castillos-estilo-disney-ha-acabado-convertido-pueblo-fantasma\" class=\"pivot-outboundlink\" data-vars-post-title=\"No es un &quot;fallo en Matrix&quot;, sino la megaurbanizaci\u00f3n m\u00e1s dist\u00f3pica de Turqu\u00eda: 600 castillos Disney pegados y abandonados\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><br \/>\n     <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"No es un &quot;fallo en Matrix&quot;, sino la megaurbanizaci\u00f3n m\u00e1s dist\u00f3pica de Turqu\u00eda: 600 castillos Disney pegados y abandonados\" width=\"375\" height=\"142\" src=\"https:\/\/i.blogs.es\/307dba\/turquia\/375_142.jpeg\"\/><br \/>\n    <\/a>\n   <\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/div>\n<p><strong>Tiempo r\u00e9cord<\/strong>. Para visualizar la altura, <a class=\"text-outboundlink\" href=\"https:\/\/www.xataka.com\/ingenieria-y-megaconstrucciones\/este-puente-chino-alto-que-caben-dos-torre-eiffel-han-construido-solo-cuatro-anos\" data-vars-post-title=\"Este puente construido por China es tan alto que caben dos Torre Eiffel bajo \u00e9l. Y lo han construido en solo cuatro a\u00f1os\" data-vars-post-url=\"https:\/\/www.xataka.com\/ingenieria-y-megaconstrucciones\/este-puente-chino-alto-que-caben-dos-torre-eiffel-han-construido-solo-cuatro-anos\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">entrar\u00edan dos Torre Eiffel<\/a>, una sobre la otra, bajo el tramo colgante, pero adem\u00e1s supone el segmento colgante m\u00e1s largo del mundo construido en una zona monta\u00f1osa. Las obras <a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/www.highestbridges.com\/wiki\/index.php?title=Huajiang_Grand_Canyon_Bridge\" target=\"_blank\">comenzaron<\/a> en 2021 y en enero de este a\u00f1o se inform\u00f3 de que se hab\u00eda completado el 75% del proyecto.<\/p>\n<p><!-- BREAK 3 -->  <\/p>\n<p>El ritmo durante los \u00faltimos meses ha sido \u00e1gil y estamos en un punto en el que se han terminado las obras principales. En total, se estima que se han empleado 439.000 m\u00b3 de hormig\u00f3n y 49.000 toneladas de acero estos cuatro a\u00f1os.<\/p>\n<p><!-- BREAK 4 --><\/p>\n<div class=\"article-asset-video article-asset-normal\">\n<div class=\"asset-content\">\n<p>\n   <iframe loading=\"lazy\" title=\"World&#039;s Tallest Bridge Completes Load Test in China&#039;s Guizhou\" width=\"640\" height=\"360\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/__EGh-SMSw8?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n  <\/p>\n<\/p><\/div>\n<\/div>\n<p><strong>Prueba de fuego<\/strong>. Y lo m\u00e1s curioso es c\u00f3mo los responsables de la obra han decidido <a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/x.com\/CGMeifangZhang\/status\/1960549114422419878\">poner a prueba la infraestructura<\/a> antes de la apertura agendada para finales de septiembre. Han empleado 96 camiones, como si fuera un desfile, que se han colocado en l\u00ednea durante todo el tramo colgante durante cinco d\u00edas.<\/p>\n<p><!-- BREAK 5 --><\/p>\n<p>En total, 3.000 toneladas que se suman al resto de pruebas que se han realizado en la estructura, ya que muchas de estas construcciones en China se ejecutan en zonas propensas a sufrir terremotos, y la zona en la que se encuentra el Puente del Gran Ca\u00f1\u00f3n de Huajiang no es ajena a los temblores de tierra. En Guizhou se han registrado 329 terremotos de, al menos, magnitud cuatro durante los \u00faltimos diez a\u00f1os, y es por ello que el puente est\u00e1 <a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/www.sustainability-times.com\/impact\/this-bridge-shouldnt-be-possible-china-unveils-worlds-highest-mega-structure-now-ready-to-open-above-the-clouds\/\" target=\"_blank\">equipado<\/a> con sensores que monitorizan vibraciones y variables estructurales en tiempo real.<\/p>\n<p><!-- BREAK 6 --> <\/p>\n<p><strong>No es un capricho<\/strong>. Al final, la prueba de carga de ese centenar de camiones es una noticia m\u00e1s alrededor del nuevo puente m\u00e1s grande del mundo, que es un logro no s\u00f3lo por su altura, sino por el desaf\u00edo topogr\u00e1fico extremo al que se han enfrentado. Se <a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/www.thenationalnews.com\/news\/asia\/2025\/08\/28\/china-world-highest-huajiang-grand-canyon-bridge\/\" target=\"_blank\">estima<\/a> que ha costado unos 280 millones de d\u00f3lares y, una vez abierto, <a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/edition.cnn.com\/2025\/04\/15\/travel\/huajiang-grand-canyon-bridge-china-intl-hnk\" target=\"_blank\">permitir\u00e1 cruzar el ca\u00f1\u00f3n<\/a> en apenas un par de minutos cuando antes se tardaba m\u00e1s de una hora.<\/p>\n<p><!-- BREAK 7 --><\/p>\n<p>Todo para <a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/www.eguizhou.gov.cn\/2023-07\/14\/c_902950.htm\" target=\"_blank\">conectar \u00e1reas rurales<\/a>, siendo este uno de los objetivos del Gobierno para mejorar las comunicaciones entre todas las regiones del pa\u00eds y que no s\u00f3lo se est\u00e1 llevando a cabo en tierra: <a class=\"text-outboundlink\" href=\"https:\/\/www.xataka.com\/ingenieria-y-megaconstrucciones\/china-ansia-dominar-comercio-mundial-tiene-plan-marcha-llevar-mar-a-sus-ciudades-interiores\" data-vars-post-title=\"China quiere dominar el comercio mundial y tiene un plan en marcha: llevar el mar a sus ciudades de interior\" data-vars-post-url=\"https:\/\/www.xataka.com\/ingenieria-y-megaconstrucciones\/china-ansia-dominar-comercio-mundial-tiene-plan-marcha-llevar-mar-a-sus-ciudades-interiores\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">tambi\u00e9n en los r\u00edos<\/a>. \u00bfEl fin? Mejorar todas las comunicaciones para consolidar la \u2018<a class=\"text-outboundlink\" href=\"https:\/\/www.xataka.com\/magnet\/gran-apuesta-china-su-nueva-ruta-seda-guerra-civil-1948-ha-golpeado-donde-duele-bolsillo\" data-vars-post-title=\"China tiene un plan para dominar el comercio mundial. Una guerra que no es suya se ha cruzado en su camino\" data-vars-post-url=\"https:\/\/www.xataka.com\/magnet\/gran-apuesta-china-su-nueva-ruta-seda-guerra-civil-1948-ha-golpeado-donde-duele-bolsillo\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Nueva Ruta de la Seda<\/a>\u2019.<\/p>\n<p><!-- BREAK 8 --><\/p>\n<p>Imagen | <a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=__EGh-SMSw8\" target=\"_blank\">CCTV<\/a><\/p>\n<p>En Xataka | <a class=\"text-outboundlink\" href=\"https:\/\/www.xataka.com\/ingenieria-y-megaconstrucciones\/china-no-esta-dispuesta-a-que-edificios-historicos-frenen-nuevos-proyectos-asi-que-esta-moviendo-sola-pieza\" data-vars-post-title=\"China est\u00e1 moviendo bloques de edificios enteros a la vez para construir debajo. \u00bfPor qu\u00e9? Porque puede\" data-vars-post-url=\"https:\/\/www.xataka.com\/ingenieria-y-megaconstrucciones\/china-no-esta-dispuesta-a-que-edificios-historicos-frenen-nuevos-proyectos-asi-que-esta-moviendo-sola-pieza\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">China est\u00e1 moviendo bloques de edificios enteros a la vez para construir debajo. \u00bfPor qu\u00e9? Porque puede<\/a><\/p>\n<\/p><\/div>\n<p><a href=\"https:\/\/www.xataka.com\/ingenieria-y-megaconstrucciones\/puente-alto-mundo-ha-superado-peculiar-examen-aguantar-peso-96-camiones-a-vez\" class=\" target=\" title=\"aguantar el peso de 96 camiones a la vez\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Ver fuente<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>China es el lugar ideal para los ingenieros m\u00e1s aventureros. Al gusto del pa\u00eds por las construcciones enormes (como turbinas), se suma una orograf\u00eda extremadamente compleja que lleva a los ingenieros a idear soluciones extremas para poder conectar los territorios. 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