{"id":9080,"date":"2024-07-01T13:00:58","date_gmt":"2024-07-01T13:00:58","guid":{"rendered":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/tecnologia\/en-china-imaginan-un-futuro-con-trenes-de-metro-ultralivianos-de-fibra-de-carbono-asi-que-acaban-fabricar-el-primero\/"},"modified":"2024-07-01T13:00:58","modified_gmt":"2024-07-01T13:00:58","slug":"en-china-imaginan-un-futuro-con-trenes-de-metro-ultralivianos-de-fibra-de-carbono-asi-que-acaban-fabricar-el-primero","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/?p=9080","title":{"rendered":"En China imaginan un futuro con trenes de metro ultralivianos de fibra de carbono, as\u00ed que acaban fabricar el primero"},"content":{"rendered":"<div>\n<p>China es uno de los referentes mundiales en el sector del ferrocarril. El pa\u00eds ha construido estaciones gigantescas, como la <a href=\"https:\/\/www.xataka.com\/ingenieria-y-megaconstrucciones\/china-tiene-mayores-estaciones-ferrocarril-asia-siete-plantas-sala-espera-40-000-m2\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Guanzhou Baiyun<\/a>, y tiene algunos de los trenes m\u00e1s r\u00e1pidos y modernos del mundo, como el <a href=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/china-ha-conseguido-nuevo-record-tren-alta-velocidad-alcanza-453-km-h-no-su-mayor-logro\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Fuxing Hao<\/a>. Pero hay muchos m\u00e1s logros en su historial. Hace escasos d\u00edas, <strong>CRRC Sifang y Qingdao Metro<\/strong> presentaron el primer tren de metro de fibra de carbono del mundo.<\/p>\n<p><!-- BREAK 1 --> <\/p>\n<p>Estamos hablando del <a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=9NKI4I98of4&amp;ab_channel=%E4%B8%AD%E5%A4%A9%E6%96%B0%E8%81%9E\" target=\"_blank\">CETROVO1.0 Carbon Star Express Rail<\/a>, un ten que acaba de completar las pruebas posteriores a su fabricaci\u00f3n y que est\u00e1 destinado a iniciar sus operaciones de demostraci\u00f3n en la l\u00ednea 1 del metro de Qingdao en alg\u00fan momento del a\u00f1o. <a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/cj.sina.cn\/article\/norm_detail?url=https%3A%2F%2Ffinance.sina.com.cn%2Ftech%2Froll%2F2024-06-27%2Fdoc-incaaxww0345912.shtml&amp;from=redirect&amp;autocallup=no&amp;isfromsina=yes\" target=\"_blank\">Seg\u00fan recoge Sina<\/a>, este tren es hasta un 11% m\u00e1s ligero que un equivalente de aleaci\u00f3n de acero, y, adem\u00e1s, es muy resistente.<\/p>\n<p><!-- BREAK 2 --><\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_81 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Tabla de Contenido<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Alternar tabla de contenidos\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 ' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/?p=9080\/#Un_tren_de_fibra_de_carbono_en_China\" >Un tren de fibra de carbono en China<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Un_tren_de_fibra_de_carbono_en_China\"><\/span>Un tren de fibra de carbono en China<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>La misi\u00f3n que ten\u00eda el fabricante era reducir el peso del tren lo m\u00e1ximo posible para rebajar los costes de operaci\u00f3n de metro y, a su vez, generar un menor impacto ambiental al <strong>consumir menos energ\u00eda<\/strong>. La fibra de carbono, ampliamente utilizada en coches deportivos y aeronaves por su <a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/www.innovativecomposite.com\/what-is-carbon-fiber\/#:~:text=Carbon%20fiber%20is%20five%2Dtimes,engineers%20and%20designers%20for%20manufacturing.\" target=\"_blank\">ligereza y resistencia frente al acero<\/a>, se convirti\u00f3 en el material ideal para alcanzar este objetivo.<\/p>\n<p><!-- BREAK 3 --> <\/p>\n<div class=\"article-asset-image article-asset-normal article-asset-center\">\n<div class=\"asset-content\">\n                   <img class=\"centro_sinmarco\" height=\"2043\" width=\"3216\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" sizes=\"auto, 100vw\" fetchpriority=\"high\" srcset=\"https:\/\/i.blogs.es\/cb366a\/cetrovo-1-0-2\/450_1000.jpeg 450w, https:\/\/i.blogs.es\/cb366a\/cetrovo-1-0-2\/650_1200.jpeg 681w,https:\/\/i.blogs.es\/cb366a\/cetrovo-1-0-2\/1024_2000.jpeg 1024w, https:\/\/i.blogs.es\/cb366a\/cetrovo-1-0-2\/1366_2000.jpeg 1366w\" src=\"https:\/\/i.blogs.es\/cb366a\/cetrovo-1-0-2\/450_1000.jpeg\" alt=\"Cetrovo 1 0 2\"\/><br \/>\n   <img decoding=\"async\" alt=\"Cetrovo 1 0 2\" class=\"centro_sinmarco\" src=\"https:\/\/i.blogs.es\/cb366a\/cetrovo-1-0-2\/450_1000.jpeg\"\/><\/p><\/div>\n<\/div>\n<p>Tanto el chasis como el marco del bogie, la estructura que sostiene los conjuntos de ruedas, est\u00e1n hechos de materiales compuestos de fibra de carbono. CRRC Sifang se\u00f1ala que el primero es un 25 % m\u00e1s liviano que en un tren tradicional mientras que la mejora del segundo es del 11 %. A nivel de energ\u00eda operativa, el consumo promete ser un 7 % menor que una unidad tradicional equivalente.<\/p>\n<p><!-- BREAK 4 --><\/p>\n<div class=\"article-asset-image article-asset-normal article-asset-center\">\n<div class=\"asset-content\">\n                   <img class=\"centro_sinmarco\" height=\"2049\" width=\"3219\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" sizes=\"auto, 100vw\" fetchpriority=\"high\" srcset=\"https:\/\/i.blogs.es\/6d44da\/cetrovo-1-0-3\/450_1000.jpeg 450w, https:\/\/i.blogs.es\/6d44da\/cetrovo-1-0-3\/650_1200.jpeg 681w,https:\/\/i.blogs.es\/6d44da\/cetrovo-1-0-3\/1024_2000.jpeg 1024w, https:\/\/i.blogs.es\/6d44da\/cetrovo-1-0-3\/1366_2000.jpeg 1366w\" src=\"https:\/\/i.blogs.es\/6d44da\/cetrovo-1-0-3\/450_1000.jpeg\" alt=\"Cetrovo 1 0 3\"\/><br \/>\n   <img decoding=\"async\" alt=\"Cetrovo 1 0 3\" class=\"centro_sinmarco\" src=\"https:\/\/i.blogs.es\/6d44da\/cetrovo-1-0-3\/450_1000.jpeg\"\/><\/p><\/div>\n<\/div>\n<p>La reducci\u00f3n del peso y la mejora de la eficiencia no son las \u00fanicas ventajas del CETROVO1.0. El fabricante asegura la utilizaci\u00f3n de la fibra de carbono ha permitido crear un tren mucho m\u00e1s resistente. Las partes de este material presentan una mayor resistencia a la fatiga y deber\u00edan ofrecer una vida \u00fatil m\u00e1s prolongada. Tambi\u00e9n aseguran que el tren tiene much\u00edsimas otras novedades interesantes.<\/p>\n<p><!-- BREAK 5 --><\/p>\n<div class=\"article-asset article-asset-normal article-asset-center\">\n<div class=\"desvio-container\">\n<div class=\"desvio\">\n<div class=\"desvio-figure js-desvio-figure\">\n    <a href=\"https:\/\/www.xataka.com\/transporte\/debe-esperar-inesperable-uno-fundadores-empresa-que-construyo-sumergible-titan-vuelve-a-andadas\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><br \/>\n     <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"Uno de los fundadores del submarino que se hundi\u00f3 en busca del Titanic ha vuelto a las andadas con otro submarino\" width=\"375\" height=\"142\" src=\"https:\/\/i.blogs.es\/3ae913\/titan-de-oceangate-en-bahamas\/375_142.jpeg\"\/><br \/>\n    <\/a>\n   <\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/div>\n<p>Un sistema de mantenimiento llamado SmartCare realiza tareas de <strong>autodiagn\u00f3stico de la seguridad<\/strong> del veh\u00edculo. Adem\u00e1s, registra m\u00e9tricas relacionadas a la salud estructural, el rendimiento y la mejora de la eficiencia. \u00bfEl resultado? Prometen que los costes de mantenimiento carean alrededor del 22 %. El tren de metro de fibra de carbono es una realidad y pronto deber\u00eda comenzar a funcionar a modo de prueba en China.<\/p>\n<p><!-- BREAK 6 --> <\/p>\n<p>Im\u00e1genes | <a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/www.crrcgc.cc\/\" target=\"_blank\">CRRC Sifang<\/a><\/p>\n<p>En Xataka | <a href=\"https:\/\/www.xataka.com\/transporte\/maletas-asientos-lufthansa-ha-encontrado-otra-forma-encarecer-billetes-avion-72-euros-emisiones\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Tras las maletas y asientos, Lufthansa ha encontrado otra forma de encarecer los billetes de avi\u00f3n: 72 euros por emisiones<\/a><\/p>\n<\/p><\/div>\n<p><a href=\"https:\/\/www.xataka.com\/transporte\/china-imaginan-futuro-trenes-metro-ultralivianos-fibra-carbono-asi-que-acaban-fabricar-primero\" class=\" target=\" title=\"En China imaginan un futuro con trenes de metro ultralivianos de fibra de carbono, as\u00ed que acaban fabricar el primero\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Ver fuente<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>China es uno de los referentes mundiales en el sector del ferrocarril. El pa\u00eds ha construido estaciones gigantescas, como la Guanzhou Baiyun, y tiene algunos de los trenes m\u00e1s r\u00e1pidos y modernos del mundo, como el Fuxing Hao. Pero hay muchos m\u00e1s logros en su historial. 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