{"id":93476,"date":"2025-09-18T06:53:01","date_gmt":"2025-09-18T06:53:01","guid":{"rendered":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/?p=93476"},"modified":"2025-09-18T06:53:01","modified_gmt":"2025-09-18T06:53:01","slug":"copiar-a-los-fabricantes-chinos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/?p=93476","title":{"rendered":"copiar a los fabricantes chinos"},"content":{"rendered":"
\n

Audi ya no es Audi. Al menos en China, aunque algunos se\u00f1alen<\/a> que su nuevo lenguaje de dise\u00f1o de los interiores tampoco casa con lo que tradicionalmente hemos conocido en los germanos aqu\u00ed en Europa.\u00a0<\/p>\n

<\/p>\n

Sea como sea, lo cierto es que la compa\u00f1\u00eda ha emprendido un nuevo rumbo en el pa\u00eds asi\u00e1tico. El pasado mes de abril, mi compa\u00f1ero Javier Lacort ya tuvo un primer contacto<\/a> con el nuevo Audi E5 Sportback en el Sal\u00f3n del Autom\u00f3vil de Shanghai donde vio en persona ese Audi que no es Audi.\u00a0<\/p>\n

<\/p>\n

La primera pista salta a la vista, con cuatro aros que han sido sustituidos por las cuatro letras que forman la palabra Audi. Escrib\u00eda Javier Lacort entonces:<\/p>\n

<\/p>\n

\u00abLo primero que uno percibe es ruptura. Metaf\u00f3rica, y f\u00edsica: el\u00a0stand<\/em>\u00a0<\/em>de la marca en la feria se parti\u00f3 en dos, con sus distintos logos. Ya no es Audi adapt\u00e1ndose a China. Es\u00a0Audi delegando su identidad para sobrevivir en el mercado<\/strong>\u00a0que sostiene buena parte de su cuenta de resultados global\u00bb<\/p><\/blockquote>\n

\n
\n
\n
\n
\n \"Pensaba
\n <\/a>\n <\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/div>\n
\n

\u00bfPor qu\u00e9 un coche el\u00e9ctrico tiene menos autonom\u00eda que la que anuncian<\/span>\n<\/div>\n

\n
\n

Tabla de Contenido<\/p>\nToggle<\/span><\/path><\/svg><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n