{"id":9446,"date":"2024-07-02T23:16:50","date_gmt":"2024-07-02T23:16:50","guid":{"rendered":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/tecnologia\/caracteristicas-precio-y-ficha-tecnica-6\/"},"modified":"2024-07-02T23:16:50","modified_gmt":"2024-07-02T23:16:50","slug":"caracteristicas-precio-y-ficha-tecnica-6","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/?p=9446","title":{"rendered":"caracter\u00edsticas, precio y ficha t\u00e9cnica"},"content":{"rendered":"<div>\n<p>Skoda ha desvelado su segundo SUV completamente el\u00e9ctrico. Despu\u00e9s del <a href=\"https:\/\/www.xataka.com\/vehiculos\/skoda-enyaq-iv-primer-suv-electrico-skoda-llega-150-kw-potencia-510-km-autonomia\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Skoda Enyaq<\/a>, presentado en 2020, y de una primera aproximaci\u00f3n al coche el\u00e9ctrico con el <a href=\"https:\/\/www.xataka.com\/automovil\/skoda-citigoe-iv-primer-coche-electrico-fabricante-checo-llegara-265-km-autonomia-20-000-euros\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Skoda Citigo<\/a>, el <strong>Skoda Elroq<\/strong> ser\u00e1 la segunda gran apuesta de la firma checa con este tipo de tecnolog\u00eda.<\/p>\n<p><!-- BREAK 1 --> <\/p>\n<p>El nuevo veh\u00edculo de la compa\u00f1\u00eda es uno de los seis coches completamente el\u00e9ctricos que Skoda aspira a tener en 2026. Junto a su hermano de mayor tama\u00f1o (Skoda actualizar\u00e1 los Enyaq y Enyaq Coup\u00e9), se sumar\u00e1n tres <a href=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/skoda-epiq-espana-tiene-mucho-que-ganar-este-coche-electrico-25-000-euros-que-se-fabricara-pamplona\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">nuevos modelos<\/a> que todav\u00eda desconocemos. Junto a este Elroq, formar\u00e1n la oferta de la compa\u00f1\u00eda checa en los pr\u00f3ximos a\u00f1os.<\/p>\n<p><!-- BREAK 2 --><\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_81 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Tabla de Contenido<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Alternar tabla de contenidos\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 ' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/?p=9446\/#Ficha_tecnica_del_Skoda_Elroq\" >Ficha t\u00e9cnica del Skoda Elroq<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/?p=9446\/#Un_SUV_electrico_que_deberia_competir_por_precio\" >Un SUV el\u00e9ctrico que deber\u00eda competir por precio<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Ficha_tecnica_del_Skoda_Elroq\"><\/span>Ficha t\u00e9cnica del Skoda Elroq<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<div class=\"article-asset-table article-asset-normal\">\n<div class=\"asset-content\">\n<table class=\"tabla-datos\">\n<thead>\n<tr>\n<th class=\"align-left\">\n<\/th>\n<th class=\"align-left\">\n<p>Skoda Elroq<\/p>\n<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<th class=\"align-left\">\n<p>Tipo de carrocer\u00eda<\/p>\n<\/th>\n<td class=\"align-left\">\n<p>SUV de cinco plazas<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th class=\"align-left\">\n<p>Medidas y peso<\/p>\n<\/th>\n<td class=\"align-left\">\n<p>Por confirmar. Seg\u00fan Skoda, \u00abunos 4,5 metros de largo\u00bb<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th class=\"align-left\">\n<p>Maletero<\/p>\n<\/th>\n<td class=\"align-left\">\n<p>470 litros.<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th class=\"align-left\">\n<p>Potencia m\u00e1xima<\/p>\n<\/th>\n<td class=\"align-left\">\n<p>220 kW (295 CV)<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th class=\"align-left\">\n<p>Consumo WLTP<\/p>\n<\/th>\n<td class=\"align-left\">\n<p>Por confirmar. Autonom\u00eda esperada de 560 kil\u00f3metros en su bater\u00eda de mayor tama\u00f1o<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th class=\"align-left\">\n<p>Distintivo ambiental DGT<\/p>\n<\/th>\n<td class=\"align-left\">\n<p>Cero emisiones.<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th class=\"align-left\">\n<p>Ayudas a la conducci\u00f3n (ADAS)<\/p>\n<\/th>\n<td class=\"align-left\">\n<p>Obligatorias por la Uni\u00f3n Europea.<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th class=\"align-left\">\n<p>Otros<\/p>\n<\/th>\n<td class=\"align-left\">\n<p>Pantalla de 5 pulgadas para el cuadro de instrumentos y 13 pulgadas para la central.<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th class=\"align-left\">\n<p>H\u00edbrido el\u00e9ctrico.<\/p>\n<\/th>\n<td class=\"align-left\">\n<p>No.<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th class=\"align-left\">\n<p>H\u00edbrido enchufable.<\/p>\n<\/th>\n<td class=\"align-left\">\n<p>No.<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th class=\"align-left\">\n<p>El\u00e9ctrico<\/p>\n<\/th>\n<td class=\"align-left\">\n<p>S\u00ed. Versiones con bater\u00eda de 52 kWh \u00fatiles (168 CV), 59 kWh \u00fatiles (201 CV) y 77 kWh \u00fatiles (281 o 295 CV).<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th class=\"align-left\">\n<p>Precio y lanzamiento<\/p>\n<\/th>\n<td class=\"align-left\">\n<p>2025, precio por confirmar.<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n<\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Un_SUV_electrico_que_deberia_competir_por_precio\"><\/span>Un SUV el\u00e9ctrico que deber\u00eda competir por precio<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Aunque presentado con camuflaje y anunciado que no se pondr\u00e1 a la venta hasta 2025, Skoda ya ha hecho p\u00fablico buena parte de los detalles del nuevo Elroq. Su coche el\u00e9ctrico es un SUV el\u00e9ctrico y compacto que tendr\u00e1 que competir en uno de los mercados m\u00e1s complicados.<\/p>\n<p><!-- BREAK 3 --> <\/p>\n<p>Sabemos que este nuevo Skoda Elroq es el <strong>sustituto el\u00e9ctrico del Karoq<\/strong> y que medir\u00e1 alrededor de 4,50 metros. Unas cifras en las que se encontrar\u00e1 a los nuevos <a href=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/renault-scenic-e-tech-100-electrico-opiniones-primera-toma-contacto-fotos\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Renault Scenic<\/a>, <a href=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/nuevo-peugeot-e-3008-ambiciosa-apuesta-coche-electrico-700-kilometros-autonomia-e-interior-futurista\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Peugeot e-3008<\/a> o el <a href=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/ford-explorer-electrico-opiniones-primera-toma-contacto-fotos\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Ford Explorer el\u00e9ctrico<\/a>, entre otros, que se mueven entre los 4,47 y los 4,54 metros, siendo el Peugeot el m\u00e1s grande. En estos momentos, Volkswagen no tiene un coche en ese tama\u00f1o y por lo que ser\u00e1, de momento, su nueva propuesta dentro del grupo.<\/p>\n<p><!-- BREAK 4 --><\/p>\n<div class=\"article-asset-image article-asset-normal article-asset-center\">\n<div class=\"asset-content\">\n                   <img class=\"centro_sinmarco\" height=\"3335\" width=\"5000\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" sizes=\"auto, 100vw\" fetchpriority=\"high\" srcset=\"https:\/\/i.blogs.es\/8ff099\/el-skoda-elroq-totalmente-electrico-51-\/450_1000.jpeg 450w, https:\/\/i.blogs.es\/8ff099\/el-skoda-elroq-totalmente-electrico-51-\/650_1200.jpeg 681w,https:\/\/i.blogs.es\/8ff099\/el-skoda-elroq-totalmente-electrico-51-\/1024_2000.jpeg 1024w, https:\/\/i.blogs.es\/8ff099\/el-skoda-elroq-totalmente-electrico-51-\/1366_2000.jpeg 1366w\" src=\"https:\/\/i.blogs.es\/8ff099\/el-skoda-elroq-totalmente-electrico-51-\/450_1000.jpeg\" alt=\"El Skoda Elroq Totalmente Electrico 51\"\/><br \/>\n   <img decoding=\"async\" alt=\"El Skoda Elroq Totalmente Electrico 51\" class=\"centro_sinmarco\" src=\"https:\/\/i.blogs.es\/8ff099\/el-skoda-elroq-totalmente-electrico-51-\/450_1000.jpeg\"\/><\/p><\/div>\n<\/div>\n<p>Este tipo de coches tienen el objetivo de posicionarse como veh\u00edculos el\u00e9ctricos con bater\u00edas y consumos de suficiente tama\u00f1o como para poder viajar y, al mismo tiempo, no expulsar a sus posibles compradores por un precio demasiado alto. Una tarea complicada y que, sin conocer de cu\u00e1nto dinero estamos hablando, deber\u00eda situar las bater\u00edas de medio y gran tama\u00f1o de este Skoda Elroq entre los 40.000 y 50.000 euros (antes de ayudas).<\/p>\n<p><!-- BREAK 5 --><\/p>\n<p>Porque el Skoda Elroq llegar\u00e1 con una <strong>bater\u00eda de 52 kWh \u00fatiles<\/strong> que deber\u00eda servir como carta de presentaci\u00f3n y un reclamo por precio. Esta bater\u00eda se combinar\u00e1 con \u00a0un motor de 125 kW (168 CV) que impulsar\u00e1 al veh\u00edculo a una velocidad m\u00e1xima de hasta 160 km\/h. Es el denominado Elroq 50.<\/p>\n<p><!-- BREAK 6 --> <\/p>\n<div class=\"article-asset-image article-asset-normal article-asset-center\">\n<div class=\"asset-content\">\n                   <img class=\"centro_sinmarco\" height=\"3335\" width=\"5000\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" sizes=\"auto, 100vw\" fetchpriority=\"high\" srcset=\"https:\/\/i.blogs.es\/804c18\/el-skoda-elroq-totalmente-electrico-38-\/450_1000.jpeg 450w, https:\/\/i.blogs.es\/804c18\/el-skoda-elroq-totalmente-electrico-38-\/650_1200.jpeg 681w,https:\/\/i.blogs.es\/804c18\/el-skoda-elroq-totalmente-electrico-38-\/1024_2000.jpeg 1024w, https:\/\/i.blogs.es\/804c18\/el-skoda-elroq-totalmente-electrico-38-\/1366_2000.jpeg 1366w\" src=\"https:\/\/i.blogs.es\/804c18\/el-skoda-elroq-totalmente-electrico-38-\/450_1000.jpeg\" alt=\"El Skoda Elroq Totalmente Electrico 38\"\/><br \/>\n   <img decoding=\"async\" alt=\"El Skoda Elroq Totalmente Electrico 38\" class=\"centro_sinmarco\" src=\"https:\/\/i.blogs.es\/804c18\/el-skoda-elroq-totalmente-electrico-38-\/450_1000.jpeg\"\/><\/p><\/div>\n<\/div>\n<p>Esta misma cifra ser\u00e1 la que alcanzar\u00e1 la versi\u00f3n superior, de 150 kW (201 CV) con bater\u00eda de 59 kWh \u00fatiles. En este caso, el nombre es Elroq 60. Por encima, los Elroq 85 y 85X alcanzar\u00e1n los 180 km\/h. Estos montar\u00e1n una bater\u00eda de 77 kWh \u00fatiles y tracci\u00f3n a las cuatro ruedas (los anteriores son de tracci\u00f3n trasera) con motores de 210 kW (281 CV) y 220 kW (295 CV), respectivamente.<\/p>\n<p><!-- BREAK 7 --><\/p>\n<p>En cuanto a su autonom\u00eda, Skoda no ha hecho oficial los consumos que espera o cu\u00e1nto se estirar\u00e1n sus bater\u00edas. S\u00ed adelantan que los veh\u00edculos con <strong>bater\u00eda de 77 kWh<\/strong> ser\u00e1n coches con \u00abuna autonom\u00eda el\u00e9ctrica de m\u00e1s de 560 kil\u00f3metros\u00bb, aunque tampoco se ha especificado si esta cifra la esperan en <a href=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/mi-coche-electrico-promete-500km-autonomia-apenas-llega-a-300-que-nunca-se-cumplen-promesas-wltp-1#:~:text=WLTP%20son%20las%20siglas%20de,(New%20European%20Driving%20Cycle).\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">ciclo combinado WLTP<\/a> o como ciclo urbano.<\/p>\n<p><!-- BREAK 8 --><\/p>\n<div class=\"article-asset article-asset-normal article-asset-center\">\n<div class=\"desvio-container\">\n<div class=\"desvio\">\n<div class=\"desvio-figure js-desvio-figure\">\n    <a href=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/skoda-seat-cupra-coche-electrico-que-espana-tiene-motivos-para-ser-optimista\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><br \/>\n     <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"Espa\u00f1a tiene muchos motivos para ser optimista con el coche el\u00e9ctrico. Seat y Skoda son el mejor ejemplo\" width=\"375\" height=\"142\" src=\"https:\/\/i.blogs.es\/4e41b0\/23_lets_explore_compact_bd362955\/375_142.jpeg\"\/><br \/>\n    <\/a>\n   <\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/div>\n<p>En cuanto a las potencias de carga, Skoda ha anunciado que las bater\u00edas de sus modelos m\u00e1s potentes admitir\u00e1n cargas de hasta 175 kW, dejando una recarga del 10 al 80% de la capacidad en 28 minutos. En corriente alterna, se podr\u00e1 recargar a un m\u00e1ximo de 11 kW. Aqu\u00ed, llenar la bater\u00eda nos llevar\u00e1 entre cinco horas y media y ocho horas, dependiendo del tama\u00f1o de la bater\u00eda.<\/p>\n<p><!-- BREAK 9 --><\/p>\n<p>La compa\u00f1\u00eda checa tambi\u00e9n ha confirmado que contar\u00e1 con preacondicionamiento de la bater\u00eda que se podr\u00e1 activar de forma manual o autom\u00e1ticamente, utilizando en este \u00faltimo caso los datos del navegador.<\/p>\n<p><!-- BREAK 10 --> <\/p>\n<p>A falta de conocer m\u00e1s detalles, el coche est\u00e1 claramente enfocado a un uso familiar, incluidos los viajes de mayor recorrido con sus bater\u00edas de mayor tama\u00f1o. Su maletero es de 470 litros y se podr\u00e1n montar faros matrix LED. El cuadro de instrumentos ser\u00e1 de cinco pulgadas, como montan otros coches del grupo Volkswagen, que se combinar\u00e1 con una pantalla central de 13 pulgadas. En opci\u00f3n quedan el Head-Up Display y las indicaciones en el mismo con realidad aumentada.<\/p>\n<p><!-- BREAK 11 --><\/p>\n<p>Fotos | Skoda<\/p>\n<p>En Xataka | <a href=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/skoda-epiq-espana-tiene-mucho-que-ganar-este-coche-electrico-25-000-euros-que-se-fabricara-pamplona\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Skoda Epiq: Espa\u00f1a tiene mucho que ganar con este coche el\u00e9ctrico de 25.000 euros que se fabricar\u00e1 en Pamplona<\/a><\/p>\n<\/p><\/div>\n<p><a href=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/skoda-elroq-caracteristicas-precio-ficha-tecnica\" class=\" target=\" title=\"caracter\u00edsticas, precio y ficha t\u00e9cnica\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Ver fuente<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Skoda ha desvelado su segundo SUV completamente el\u00e9ctrico. 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