{"id":94598,"date":"2025-09-23T12:05:35","date_gmt":"2025-09-23T12:05:35","guid":{"rendered":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/?p=94598"},"modified":"2025-09-23T12:05:35","modified_gmt":"2025-09-23T12:05:35","slug":"bugatti-se-ha-puesto-manos-a-la-obra","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/?p=94598","title":{"rendered":"Bugatti se ha puesto manos a la obra"},"content":{"rendered":"
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La industria del lujo automovil\u00edstico basa buena parte de su negocio<\/a> en mantener una oferta contenida para mantener el valor tanto de los coches nuevos como los que ya est\u00e1n en el mercado<\/a>.<\/p>\n

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Por eso, no es extra\u00f1o que los fabricantes ya no se conformen con ofrecer a sus clientes la opci\u00f3n de personalizar modelos de serie<\/a> con opciones \u00fanicas o a crear ediciones limitadas:<\/a> prefieren crear veh\u00edculos irrepetibles \u00fanicos desde cero.<\/p>\n

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Bugatti se ha sumado a esta nueva tendencia con el lanzamiento del programa Solitaire, un nuevo departamento dentro de Bugatti que se encargar\u00e1 de dise\u00f1ar y fabricar coches exclusivos e irrepetibles que se vender\u00e1n por precios estratosf\u00e9ricos<\/a>. Su primera incursi\u00f3n en este mercado: el Bugatti Brouillard, un hiperdeportivo valorado en m\u00e1s de 30 millones de d\u00f3lares.<\/p>\n

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