{"id":94712,"date":"2025-09-23T21:54:00","date_gmt":"2025-09-23T21:54:00","guid":{"rendered":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/?p=94712"},"modified":"2025-09-23T21:54:00","modified_gmt":"2025-09-23T21:54:00","slug":"asi-es-el-primer-teprel-c-de-pld-space","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/?p=94712","title":{"rendered":"as\u00ed es el primer TEPREL-C de PLD Space"},"content":{"rendered":"
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El coraz\u00f3n del cohete espa\u00f1ol Miura 5 ha tomado forma. PLD Space present\u00f3 el lunes<\/a> la primera unidad completamente integrada del motor TEPREL-C. No es un logro menor: con 190 kilonewtons de empuje, se corona como el motor cohete de combustible l\u00edquido m\u00e1s potente desarrollado por una empresa privada en Europa<\/a>. Y va camino de sus primeros encendidos.<\/p>\n

Calienta, que sales.<\/strong> PLD Space no ha parado este verano. Ni en sus instalaciones del aeropuerto de Teruel, donde hace unos d\u00edas, un tanque del futuro Miura 5 cargado de ox\u00edgeno l\u00edquido super\u00f3 con \u00e9xito<\/a> una prueba de rotura a temperatura criog\u00e9nica. Ni en su sede y f\u00e1brica de Elche, de donde acaba de salir el primer motor TEPREL-C completamente integrado.<\/p>\n

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Este primer modelo, destinado a pruebas de calificaci\u00f3n, contiene la turbobomba m\u00e1s grande desarrollada por una startup europea y representa un salto tecnol\u00f3gico de gigante respecto al motor TEPREL-B del Miura 1<\/a>. Despu\u00e9s de la fase de ingenier\u00eda, integraci\u00f3n y pruebas \u00abhardware-in-the-loop, el propulsor se someter\u00e1 en Teruel a un ciclo completo y una serie de ensayos de encendido para garantizar que est\u00e1 listo para volar.<\/p>\n

As\u00ed es el TEPREL-C.<\/strong> Acr\u00f3nimo de \u00abTecnolog\u00eda Espa\u00f1ola de Propulsi\u00f3n Reutilizable Espacial para Lanzadores\u00bb, el motor TEPREL-C utiliza un ciclo abierto alimentado por un generador de gas con una \u00fanica turbobomba monoeje. Seg\u00fan el CEO de PLD Space, Ra\u00fal Torres<\/a>, el motor quema aproximadamente 80 kg de queroseno RP-1 y ox\u00edgeno l\u00edquido por segundo.<\/p>\n

La primera etapa del cohete Miura 5<\/a> estar\u00e1 impulsada por cinco TEPREL-C, que tienen una altura de 2 metros y un di\u00e1metro de tobera de 62 cent\u00edmetros. En total, har\u00e1n 950 kN de empuje. PLD Space trabaja adem\u00e1s en escalar la producci\u00f3n de su f\u00e1brica para alcanzar un ritmo de fabricaci\u00f3n de un motor cada dos semanas antes de que acabe el a\u00f1o.<\/p>\n

El m\u00e1s adelantado de su clase.<\/strong> Con sus 190 kN, el TEPREL-C es el motor privado m\u00e1s potente de su tipo entre fabricantes de microlanzadores europeos. Una infograf\u00eda de Daniel Mar\u00edn<\/a> pone las cifras en perspectiva:<\/p>\n