{"id":95046,"date":"2025-09-25T06:58:58","date_gmt":"2025-09-25T06:58:58","guid":{"rendered":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/?p=95046"},"modified":"2025-09-25T06:58:58","modified_gmt":"2025-09-25T06:58:58","slug":"reino-unido-sera-solo-el-primer-cliente-espana-levanta-un-coloso-en-galicia-para-construir-barcos-de-guerra-como-churros","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/?p=95046","title":{"rendered":"Reino Unido ser\u00e1 solo el primer cliente. Espa\u00f1a levanta un coloso en Galicia para construir barcos de guerra como churros"},"content":{"rendered":"
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Si bien Espa\u00f1a no cuenta con cazas F-35<\/a>, en breve s\u00ed lo har\u00e1 con lo que ser\u00e1 motivo de orgullo para la naci\u00f3n: la fragata Bonifaz<\/a>, primera de la clase F110, cuya botadura tuvo lugar en los astilleros de Navantia en Ferrol. De hecho, a Navantia le ha llegado un encargo que la va a situar en el escaparate mundial como constructora de referencia: Reino Unido le ha pedido que le haga su pr\u00f3xima fragata<\/a>. De fondo: un plan para convertirse en la \u00e9lite del sector.<\/p>\n

Un hito naval de Espa\u00f1a. <\/strong>Navantia est\u00e1 llevando a cabo en Ferrol la mayor inversi\u00f3n de los \u00faltimos cien a\u00f1os en un astillero en Espa\u00f1a: la creaci\u00f3n de la F\u00e1brica Digital de Bloques<\/a> (FDB) concebida para situar la construcci\u00f3n naval militar en la vanguardia tecnol\u00f3gica mundial.\u00a0<\/p>\n

Con un presupuesto de 110 millones de euros<\/a>, una superficie de 45.000 metros cuadrados, 500 metros de longitud y 90 de ancho, la planta duplicar\u00e1 la capacidad productiva del astillero gallego y marcar\u00e1 el paso definitivo hacia el modelo de Astillero 4.0<\/a>, donde la automatizaci\u00f3n, la inteligencia artificial y la robotizaci\u00f3n ser\u00e1n protagonistas.\u00a0<\/p>\n

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El d\u00eda. <\/strong>Su inauguraci\u00f3n est\u00e1 prevista para el primer trimestre de 2026<\/a>, tras un proceso de construcci\u00f3n que se inici\u00f3 en marzo de 2024 y que ha incluido la creaci\u00f3n de un gemelo digital para monitorizar en tiempo real el avance de las obras, controlar desviaciones de costes y anticipar fallos.<\/p>\n

Capacidad productiva in\u00e9dita. <\/strong>La nueva factor\u00eda permitir\u00e1 a Navantia fabricar en tan solo un a\u00f1o<\/a> los bloques equivalentes a un portaaeronaves como el Juan Carlos I<\/a>, dos fragatas F-110<\/a>, cuatro corbetas europeas EPC<\/a>, cuatro Buques de Acci\u00f3n Mar\u00edtima (BAM) o hasta dos Buques de Aprovisionamiento en Combate (BAC<\/a>), adem\u00e1s de buques de apoyo log\u00edstico como los FSS que ya produce para la Royal Navy<\/a>.\u00a0<\/p>\n

En t\u00e9rminos pr\u00e1cticos, la planta podr\u00e1 generar de manera simult\u00e1nea<\/a> los bloques de dos fragatas, con una cadencia de producci\u00f3n de una secci\u00f3n cada diez d\u00edas (unas 26 al a\u00f1o), lo que reducir\u00e1 los plazos de construcci\u00f3n en un 20-25%. En el caso de la F-110, cerca del 85%<\/a> de la estructura de cada unidad se fabricar\u00e1 en la FDB, mientras que los bloques singulares (como el domo del sonar o el m\u00e1stil multimisi\u00f3n) seguir\u00e1n construy\u00e9ndose en los talleres tradicionales. Este esquema permitir\u00e1 atender de forma simult\u00e1nea los compromisos con la Armada espa\u00f1ola y los eventuales contratos de exportaci\u00f3n<\/a>, una aspiraci\u00f3n estrat\u00e9gica en el contexto actual de rearme internacional, donde las armadas exigen disponer de sus buques en el menor tiempo posible.<\/p>\n

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