{"id":97192,"date":"2025-10-04T16:47:58","date_gmt":"2025-10-04T16:47:58","guid":{"rendered":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/?p=97192"},"modified":"2025-10-04T16:47:58","modified_gmt":"2025-10-04T16:47:58","slug":"cambiar-la-nave-de-elon-musk-por-la-de-jeff-bezos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/?p=97192","title":{"rendered":"cambiar la nave de Elon Musk por la de Jeff Bezos"},"content":{"rendered":"
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La narrativa en Washington es que la carrera por volver a la Luna se est\u00e1 perdiendo. Mientras China avanza con paso firme para poner a dos astronautas en la superficie lunar antes de 2030, el programa Artemis de la NASA pende de un hilo. Ese hilo se llama Starship, y cada vez menos implicados conf\u00edan en que est\u00e9 lista a tiempo para llevar estadounidenses a la superficie de la Luna.<\/p>\n

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Hay un plan B.<\/strong> Una investigaci\u00f3n<\/a> del veterano reportero espacial Eric Berger revela que los funcionarios de la NASA podr\u00edan tener un plan B para cumplir con la consigna de la Casa Blanca: volver a la Luna antes de que China llegue por primera vez.<\/p>\n

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Ante la desconfianza en los tiempos de Elon Musk, que dijo p\u00fablicamente que la Luna le parec\u00eda una distracci\u00f3n y que su prioridad era Marte, a pesar del multimillonario contrato de la NASA que financia el desarrollo de Starship HLS, la soluci\u00f3n parece ser la nave de su gran rival: Jeff Bezos.<\/p>\n

Todo a una carta.<\/strong> Para entender de d\u00f3nde sale esta apremiante necesidad estadounidense de ganar la carrera lunar, hay que retroceder en el tiempo. Despu\u00e9s del desastre del transbordador espacial Columbia en 2003, la NASA se centr\u00f3 en el programa Constellation, que acab\u00f3 derivando en el cohete SLS y la nave espacial Orion, cuyo desarrollo lideran Boeing y Lockheed Martin.<\/p>\n

Adem\u00e1s de enormes sobrecostes y retrasos, estos dos veh\u00edculos han acabado costando a la NASA los dolores de cabeza de una arquitectura ineficiente para volver a la Luna. La misi\u00f3n Artemis III, programada con optimismo para 2027, prev\u00e9 lanzar a cuatro astronautas en un cohete SLS, llevarlos hasta la \u00f3rbita lunar en la nave Orion y luego, a dos de ellos, hasta la superficie lunar en una Starship HLS de SpaceX.<\/p>\n

Que la NASA eligiera la Starship de SpaceX como \u00fanica opci\u00f3n para Artemis III (y luego Artemis IV) ha acabado siendo su segundo gran error. Aunque fuera el candidato m\u00e1s barato y SpaceX ya estuviera probando prototipos en vuelo, no es la nave m\u00e1s sencilla para llegar a la Luna: puesto que utiliza combustible criog\u00e9nico, que tiene a evaporarse, necesita repostar en \u00f3rbita varias veces antes de emprender su viaje lunar.<\/p>\n

La venganza de Jeff Bezos.<\/strong> Blue Origin, la empresa aeroespacial de Jeff Bezos, denunci\u00f3 a la NASA en aquel momento por haber puesto todos los huevos en la cesta de Starship. La NASA acab\u00f3 contratando tambi\u00e9n su nave Blue Moon, pero para las futuras misiones Artemis V y VI.<\/p>\n

Ahora, despu\u00e9s de a\u00f1os viendo c\u00f3mo Musk dominaba el sector, Bezos tiene la oportunidad de vengarse. Blue Origin podr\u00eda adelantar a SpaceX<\/a> con una arquitectura lunar m\u00e1s sencilla: una versi\u00f3n modificada de su m\u00f3dulo de alunizaje Blue Moon Mark 1, originalmente dise\u00f1ado para vuelos de carga. La compa\u00f1\u00eda estar\u00eda adapt\u00e1ndolo para llevar tripulaci\u00f3n, aprovechando todo lo aprendido en el desarrollo de su nave tripulada de pr\u00f3xima generaci\u00f3n, la Blue Mooon Mark 2.<\/p>\n

Es 1969 otra vez.<\/strong> La clave de MK1 es su simplicidad: no requerir\u00eda reabastecimiento en \u00f3rbita, solo mandar varios MK1 para bajar a los astronautas a la superficie y luego ascender de nuevo a reunirse con la nave Orion. Es un enfoque que, seg\u00fan los ingenieros de Blue Origin, es factible y podr\u00eda ejecutarse antes de que acabe la d\u00e9cada. Es decir, antes de que China llegue a la Luna.<\/p>\n

Qu\u00e9 gana Estados Unidos.<\/strong> En realidad es Estados Unidos la que ha puesto en el imaginario colectivo esta idea de carrera lunar contra China. China lleva jugando al largo plazo desde que empez\u00f3 a lanzar robots a la Luna. Pero ahora que se acerca su fecha de mandar astronautas, la urgencia estadounidense no es casual.<\/p>\n

La Casa Blanca est\u00e1 obsesionada con ganarle a China<\/a>, hasta el punto de haber vetado a los ciudadanos chinos hasta en las reuniones por Zoom de la NASA. Tambi\u00e9n ha adelantado la misi\u00f3n Artemis II para demostrar que sigue en la partida. Es administrador en funciones de la NASA, Sean Duffy, cercano al gobierno, quien promueve la narrativa: \u00abVamos a ganar a los chinos en la Luna\u00bb.<\/p>\n

Al mismo tiempo, no es solo una cuesti\u00f3n de orgullo. Establecerse permanentemente en la Luna no es solo por la gloria, es por el control de sus recursos<\/a>. El primer pa\u00eds en establecer una base funcional tendr\u00e1 la sart\u00e9n por el mango. Con el plan A de SpaceX acumulando dudas, la propuesta de Blue Origin se presenta como la alternativa que la NASA necesita.<\/p>\n

Imagen | Steve Jurvetson<\/a> (Flickr CC BY 2.0), Blue Origin<\/p>\n

En Xataka | La Agencia Espacial Europea quiere su propia mini-Starship. Y acaba de darle 40 millones a Avio para que la dise\u00f1e<\/a><\/p>\n

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Ver fuente<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

La narrativa en Washington es que la carrera por volver a la Luna se est\u00e1 perdiendo. Mientras China avanza con paso firme para poner a dos astronautas en la superficie lunar antes de 2030, el programa Artemis de la NASA pende de un hilo. Ese hilo se llama Starship, y cada vez menos implicados conf\u00edan […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":97193,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[9],"tags":[],"class_list":["post-97192","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-tecnologia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/97192","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=97192"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/97192\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/97193"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=97192"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=97192"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=97192"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}