{"id":97268,"date":"2025-10-05T02:05:58","date_gmt":"2025-10-05T02:05:58","guid":{"rendered":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/?p=97268"},"modified":"2025-10-05T02:05:58","modified_gmt":"2025-10-05T02:05:58","slug":"el-gobierno-de-china-esta-descubriendo-que-vender-coches-baratos-no-es-suficiente-en-europa-los-repuestos-iran-asegurados","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/?p=97268","title":{"rendered":"El gobierno de China est\u00e1 descubriendo que vender coches baratos no es suficiente en Europa: los repuestos ir\u00e1n asegurados"},"content":{"rendered":"
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China se ha propuesto un objetivo: convertirse en el suministrador de coches de nueva energ\u00eda<\/a> del mundo. Se estima<\/a> que el pa\u00eds export\u00f3 unos 4,3 millones de coches en 2024, de los que 1,6 millones fueron<\/a> el\u00e9ctricos y casi 750.000 \u2018aparcaron<\/a>\u2019 en alg\u00fan pa\u00eds de la Uni\u00f3n Europea. Dentro de las pol\u00edticas de expansi\u00f3n de China, las compa\u00f1\u00edas han tomado la decisi\u00f3n de inundar Europa con sus coches<\/a>.<\/p>\n

Para ello se est\u00e1n asociando con grupos ya consolidados<\/a> en nuestro territorio, pero tambi\u00e9n han optado por la v\u00eda m\u00e1s directa:\u00a0traer sus coches directamente en grandes barcos<\/a> y abrir concesionarios. Es lo que est\u00e1 permitiendo la expansi\u00f3n de marcas como BYD, Xpeng<\/a> o Jaeco\/Omoda (y las que est\u00e1n por llegar, como Xiaomi<\/a>), pero hay un problema: los recambios.<\/p>\n

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Ya lo cont\u00e1bamos hace unos d\u00edas: los mec\u00e1nicos estaban empezando a ver con buenos ojos los coches chinos<\/a>. Incluso Euro NCAP, el organismo encargado de otorgar una puntuaci\u00f3n de seguridad a los coches en nuestro territorio, considera que son m\u00e1s seguros que muchas otras marcas<\/a>. No son los \u00fanicos: el CEO de Riviain ya dijo que los coches chinos eran mejores<\/a> y hasta Jim Farley, CEO de Ford, coment\u00f3 que no quer\u00eda bajarse de su Xiaomi SU7<\/a>.<\/p>\n

El problema es cuando algo falla<\/strong> y toca pedir la pieza de recambio: hay que esperar porque se tiene que pedir y, en ocasiones, esa pieza es f\u00e1cil que venga\u2026 de China. Ahora es el propio gobierno chino el que quiere zanjar ese problema con un objetivo en mente: cuidar al cliente.\u00a0<\/p>\n

Y para ello van a regular las ventas en el extranjero mediante las \u2018licencias de exportaci\u00f3n\u2019.<\/p>\n

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Tabla de Contenido<\/p>\nToggle<\/span><\/path><\/svg><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n