{"id":98435,"date":"2025-10-10T05:04:57","date_gmt":"2025-10-10T05:04:57","guid":{"rendered":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/?p=98435"},"modified":"2025-10-10T05:04:57","modified_gmt":"2025-10-10T05:04:57","slug":"he-probado-el-nuevo-jaecoo-5-y-ha-derribado-mis-prejuicios","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/enfoquenoticioso.com\/?p=98435","title":{"rendered":"He probado el nuevo JAECOO 5 y ha derribado mis prejuicios"},"content":{"rendered":"
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Mi experiencia durante los \u00faltimos a\u00f1os me ha llevado a pensar que, en la mayor\u00eda de los casos, cuando algo se fabrica en China, va asociado a un precio bajo y a materiales de poca calidad. Es cierto que empresas como Xiaomi o HUAWEI est\u00e1n cambiando eso y ya podemos ver muchos productos con bastante buena calidad, y mayor precio, claro. Con la llegada de los primeros coches chinos al mercado europeo, era inevitable tener ese mantra presente. Sin embargo, primero fue probando el OMODA 9 SHS<\/a> y ahora con el JAECOO 5, todo lo que pensaba sobre los coches chinos, se va diluyendo.<\/p>\n

Durante su presentaci\u00f3n del segundo modelo de la compa\u00f1\u00eda<\/a> tras el JAECOO 7, nos han dejado conducirlo toda la jornada en dos situaciones opuestas: por un lado en carretera y por otro haciendo una ruta off road<\/strong> que, si bien no presentaba grandes dificultades, muchos otros veh\u00edculos del segmento habr\u00edan tenido problemas para recorrerla. Tambi\u00e9n pude probar las dos versiones que llegar\u00e1n primero al mercado, la el\u00e9ctrica y la de gasolina.<\/p>\n

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