Tras anunciar hace unas semanas su futuro lanzamiento, la china BYD por fin ha presentado oficialmente el coche que va a revolucionar el mercado. Se trata del BYD Dolphin G DM-i, un vehículo del segmento B con tecnología híbrida enchufarle que llega a partir de 19.000 euros, con más de 100 km de autonomía eléctrica y una autonomía combinada de más de 1.000 km.
Este compacto híbrido enchufable tiene 4,16 metros de largo, una batalla de 2.60 metros y un maletero de 425 litros, que pueden ampliarse a los 1.225 litros al contar con la posibilidad de abatir los asientos traseros.
Llega, además, en cuatro versiones diferentes. La más económica, que parte de los 18.700 euros (contado ayudas) es la Active, pero también hay una versión Boost más equipada, una variante Comfort y otra Sport.
Autonomía de 105 Km en modo eléctrico
La versión Active del BYD Dolphin G DM-i cuenta con una batería de 7,42 kWh capaz de ofrecer una autonomía eléctrica WLTP homologada de 40 Km y una autonomía combinada de 1.020 kilómetros. Las variantes Boost, Comfort y Sport, en cambio, tienen una batería de 18,3 kWh y una autonomía de hasta 105 Km en modo eléctrico, así como una autonomía combinada de 1.040 kilómetros.
El acabado Active, por su parte, tiene un cargador de 3,3 kW capaz de suministrar el 15 % de la carga en menos de tres horas, mientras que el resto de modelos tienen una potencia de carga en corriente alterna de hasta 6,6 kW y una carga rápida en continua de 39 kW que permite pasar del 10 al 80 % en unos 26 minutos.
Respecto a la potencia, la versión Active tiene un motor de 176 CV, mientras que el resto de variantes llegan a los 212 CV. Por otro lado, el BYD Dolphin G DM-i active ofrece un consumo ponderado combinado de 1,6 l/100 km o de 1,4 l/100 km en el vaso del resto de versiones.
Hasta 4 equipamientos diferentes
Exceptuando la versión Active, que sí incluye una batería más pequeña y un motor menos potente, las diferencias entre el resto de modelos las vemos en los acabados interiores o en el equipamiento.
El BYD Dolphin G DM-i Ative, además de las diferencias en la batería, tiene unas llantas de aleación de 16 pulgadas. También incluye sensores de aparcamiento delanteros y traseros, cámara de visión trasera y climatizador automática. El Dolphon G DM-i Boost añade todo lo anterior. No obstante, incluye asientos delanteros calefactables, volante calefactable, base de carga inalámbrica, tecnología V2L que permite enchufar dispositivos externos utilizando la batería y un sistema de sonido compuesto por 8 altavoces.
El acabado Comfort del BYD Dolphin G DMI-i también suma una integración con el ecosistema de Google en su centro de infoentretenimiento. Además, cuenta con una Head-Up Display en el limpiaparabrisas, techo panorámico eléctrico, cámara de visión de 360 grados y asientos con regulación eléctrica. Por último, la versión Sport cuenta con un diseño más atractivo por sus llantas de 18 pulgadas y un interior con tapicería en doble tono.
Precios del nuevo BYD Dolphin G DM-i
El BYD Dolphin G DM-i llega a España a un precio de tan solo 18.700 euros (contando las ayudas del plan Auto+). Su PVP para la versión Active es de 25.200 euros. Estos son los precios de las diferentes variantes con y sin ayudas.
- BYD Dolphin G Active: 25.200 euros (18.700 euros con ayudas)
- BYD Dolphin G Boost: 28.200 euros (21.376 euros con ayudas)
- BYD Dolphin G Comfort: 29.700 euros (22.846 euros con ayudas)
- BYD Dolphin G Sport: 30.700 euros (23,826 euros con ayudas)